Турция

В Турции используются те же номерные знаки, что и в большинстве стран Европы: они длинные и белые, с синей полосой слева.

Турецкий язык имеет довольно необычный вид. В нем используются следующие специальные символы:

• Ç ç и Ş ş с седильей («крючком» под буквой).

• Ö ö и Ü ü с умляутом) (две точки).

• Ğ ğ с бреве.

• I без точки. Эта буква заслуживает особого внимания, так как она практически не встречается ни в одном другом языке, кроме турецкого. Если вы запутались: она похожа на букву i, но при написании строчными буквами не имеет точки.

• Заглавная буква «İ» с точкой.

Турецкие столбики имеют простую конструкцию: прямоугольные, однотонные белые, с красным светоотражателем на передней стороне. Если смотреть сбоку, они выглядят тонкими.

Существует редкая желтая версия, которую можно увидеть в некоторых районах с большим количеством осадков.

В Румынии есть похожие столбики. Однако в Румынии такие столбики встречаются относительно редко.

Цвет дорожной разметки в Турции несколько неоднородный. На большинстве дорог линии просто белые. Однако нередко можно увидеть и желтые дорожные линии. На таких дорогах могут быть полностью желтые линии или комбинация желтых и белых линий.

На многих дорогах покрытие имеет зернистую текстуру, напоминающую «соль и перец».

Разделенные автомагистрали встречаются очень часто, особенно по сравнению с другими странами Средиземноморья.

Турецкие шевроны обычно красные на белом фоне. Обратите внимание, что существуют и другие региональные варианты.

Обычно кончик стрелки не касается края шеврона. Некоторые шевроны имеют неоново-желтую кайму.

На перекрестках часто можно увидеть этот характерный черно-желтый шеврон с несколькими стрелками, направленными вверх.

Иногда можно увидеть такие узкие шевроны, выполненные в красно-белой цветовой гамме.

Почти идентичные шевроны можно найти в Южной Африке.

На указателях направления используется очень характерный шрифт, который часто можно узнать по заметным широким пробелам между буквами.

Снежные столбы обычно имеют цветовую последовательность «черный-оранжевый-черный-белый» сверху вниз, с небольшими красными светоотражателями.

На знаках «Стоп» написано слово «DUR». Это особенность Турции.

В Турции используются оба основных типа ограждений:

• Ограждения типа A, которые имеют закругленные края.

• Ограждения типа B, которые имеют квадратные края.

Хотя в большинстве стран Средиземноморья используется тип A, тип B может помочь решить некоторые сложные задачи с вероятностью 50 на 50. Кроме того, увидев оба типа исключит все страны Южной Европы и Ближнего Востока, кроме Черногории, Израиля и Западного берега. Полный обзор того, какие ограждения установлены в какой европейской стране, см. в этой инфографике.

Металлические столбы, имеющие форму лестницы или сетки, чрезвычайно распространены в Турции.

В покрытии Gen-3 автомобиль Google никогда не имеет антенны.

На снимках Gen-4 в Турции обычно виден белый автомобиль Google. Как правило, видна лишь небольшая часть задней части автомобиля. У автомобиля может быть короткая антенна или антенны может не быть вовсе.

Серый пикап можно увидеть в некоторых снимках Gen-4.

Подобные пикапы можно также найти в Сенегале и Кении.

В Турции также используется камера Gen-4 «smallcam», которая устанавливается ниже, чем обычная камера Gen-4, и имеет относительно большое круглое размытие с небольшим выступом в передней части. Размытие также может быть полностью прозрачным, что затрудняет ее обнаружение.

Ландшафт Турции варьируется от засушливого на юго-востоке до средиземноморского на юго-западе. На севере вы часто увидите более лесистый и пышный ландшафт. Наиболее типичный ландшафт — полузасушливый, холмистый или равнинный, с обширными сельскохозяйственными полями, на которых, кроме сельскохозяйственных культур, растительность встречается крайне редко.

Имейте в виду, что Турция — страна с очень разнообразной природой, и в этом совете упомянуты далеко не все ее ландшафты.

Высокие и несколько квадратные многоквартирные дома очень распространены в Турции.

Турция — страна с мусульманским большинством населения, поэтому мечети можно найти в большинстве городов. В частности, высокие минареты встречаются очень часто и являются хорошим подсказкой для определения страны.

Кирпичная мостовая очень распространена в городских районах, и кирпичи обычно имеют форму, показанную на изображении.

Турецкие коды городов следуют довольно простой схеме и могут быть очень полезны для определения общего региона. В частности, первая цифра кодов городов варьируется от 2 на западе до 4 на востоке.

Телефонные коды, начинающиеся с цифры 5, не являются региональными.

В Турции существует три основных типа пронумерованных дорог. Самый крупный тип — это дороги O, на километровых столбах которых обозначена буква O, за которой следует дефис и номер дороги. Второй по величине тип — это D-дороги, на километровых столбах которых буква «D» отсутствует, а вместо нее указан только трехзначный номер дороги, за которым вверху следует номер участка дороги, а внизу — километраж. Номер участка, как правило, увеличивается в юго-восточном направлении.

Третий тип дорог — это провинциальные дороги. Хотя они, как правило, не обозначены на карте, их все же можно использовать для определения региона, поскольку на километровых столбах первые две цифры обозначают код провинции. Эти коды обычно идут по алфавиту от 01 до 76, хотя в некоторых новых регионах порядок может быть произвольным. На изображении показана дорога из провинции Афион (03).

Покрытие грузовиков Gen-4 в основном наблюдается на Дальнем Востоке страны и вдоль южного побережья, а также в небольших районах на западе и вокруг Кастамону.

Более подробную информацию см. в этом документе.

Северная Турция, как правило, значительно более зеленая и более лесистая, чем остальная часть страны.

На северо-востоке вы увидите невозделанные луга в долинах, окруженных округлыми холмами. Деревьев в этом регионе очень мало. В Gen-3 этот район выглядит совершенно по-особому: холмы покрыты темно-зеленой травой. В Gen-4 его гораздо сложнее узнать, так как трава выглядит более засушливой.

Турецкие сосны (pinus brutia) в основном встречаются вблизи побережья Средиземного моря.

Турецкие сосны могут выглядеть очень похожими на сосны алеппские, которые редко встречаются в Турции, но часто встречаются в других странах Средиземноморья.

Чайные плантации широко распространены в провинции Ризе.

Оливковые деревья в основном растут на побережье Средиземного моря.

Подсолнухи в основном растут на северо-западе Турции.

Большинство всех виноградников в Турции находится в регионе к востоку от Измира.

Хлопок в основном выращивается в окрестностях города Шанлыурфа.

Озеро Ван — это, безусловно, самое большое озеро в Турции. Оно окружено полузасушливым ландшафтом: сухими травянистыми холмами, редкими деревьями и сельскохозяйственными полями у берега.

Между городами Шанлыурфа и Диярбакыр часто встречаются темные вулканические породы.

Речные долины, окруженные крутыми, бесплодными и скалистыми склонами, можно найти между городами Эрзурум и Артвин, а также на юго-востоке недалеко от города Хаккари.

Черепичные крыши в основном встречаются в западных двух третях страны.

Обратите внимание, что для того, чтобы этот и последующие советы, касающиеся крыш, были достоверными, большинство всех видимых крыш должно быть предпочтительно именно этого типа.

Плоские крыши в основном встречаются на юго-востоке и, в меньшей степени, вдоль южного побережья.

Металлические крыши чаще всего встречаются на востоке.

Крыши из листового металла в форме невысоких пирамид встречаются в основном на Дальнем Востоке, особенно в окрестностях озера Ван.

Многие здания в провинции Невшехир построены из крупных, светлых и неоднородных по цвету кирпичей из песчаника.

Желтые на черном шевроны в основном встречаются в провинции Балыкесир на западе и в ее окрестностях, а также в провинции Карс на Дальнем Востоке. Имейте в виду, что очень редко их можно встретить в других местах.

Черные на желтом шевроны встречаются в основном к северу от Измира.

Четырехполосные автомагистрали с отсутствием разделительной полосы, за исключением двойной разделительной линии посередине дороги, встречаются почти исключительно в восточной половине страны.

Имейте в виду, что на востоке все еще можно встретить разделительные полосы с четкими разделителями, такими как ограждения.

Вертикальные резервуары для воды можно встретить почти на всей территории Турции, но они практически отсутствуют на южном и западном побережьях.

Горизонтальные резервуары для воды, установленные над вертикальными резервуарами, в основном расположены в линию, проходящую вдоль южного побережья и доходящую до Элазыга.

Квадратные резервуары для воды с закругленными углами встречаются на юге, примерно от Искендеруна до Шанлыурфы.

Белые сферические резервуары для воды можно найти на юго-востоке, в основном к югу от Батмана.

В европейской части Турции, за исключением Стамбула, на опорах линий электропередачи и других объектах электроинфраструктуры имеется 6-значный код, который часто можно увидеть на небольшой табличке на опоре под желтой предупреждающей табличкой об электроопасности.

Указатели улиц в провинции Анкара имеют синий цвет и небольшую округлую вершину. Подобные указатели улиц очень редко можно встретить в Гиресуне.

Имейте в виду, что некоторые новые указатели улиц красного цвета.

Указатели улиц в провинции Измир имеют темно-синий цвет, заметно выпуклые и очень часто украшены эмблемой Измира белого цвета в верхней части указателя.

Если вы оказались в окружении теплиц, скорее всего, вы находитесь на южном побережье к западу от Аданы.

В окрестностях города Бодрум часто можно увидеть беленые здания с плоскими крышами, часто в сочетании с синими элементами или неокрашенными каменными стенами.

Гёреме, расположенный к западу от Кайсери, можно узнать по высоким монолитам из песчаника с высеченными в них древними жилищами.

Гора Арарат, обозначенная на Google Maps как Ağrı Dağı, — это спящий вулкан на крайнем востоке Турции и самая высокая гора в стране. Ее часто видят вместе с Кючук-Агры, меньшим вулканом, расположенным к юго-востоку.

Банановые деревья растут в окрестностях города Аланья.

Дорога E99 к югу от Шанлыурфы представляет собой разделительную автомагистраль, которую можно распознать по слегка затуманенному изображению восхода солнца в Gen-4 в сочетании с равнинным сельскохозяйственным ландшафтом и общим углом наклона дороги с юга на север.

Дорога D525 к югу от Соке — это абсолютно прямая дорога, идущая с юга-юго-запада на север-северо-восток, с зимним покрытием Gen-3. Вдоль дороги обычно растет большое количество камыша.

Вдоль западного берега озера Бейшехир и озера Эгирдир проходит эта небольшая однополосная дорога, по обеим сторонам которой на западе видны обнаженные скалы и турецкие сосны. Эти две дороги можно отличить по тому, что дорога к западу от озера Эгирдир имеет разделительную линию посередине.

Эти светло-голубые и серые туристические указатели в форме стрелки или прямоугольника с полукругом вверху можно увидеть на острове Бозчаада.

В нескольких городах можно увидеть красные указатели улиц с цветной нижней полосой. В правом нижнем углу на них изображена белая стрелка и несколько цифр. Если эта стрелка указывает в оба направления и имеет одно стрелочное острие, а не двойное, то вы почти наверняка находитесь в Стамбуле.

Обратите внимание, что простые стрелки, указывающие только в одном направлении, можно встретить как в Стамбуле, так и в других городах. Однако, если вы видите такие знаки в сочетании с красными номерами домов, то вы, скорее всего, находитесь в Стамбуле.

Указатели улиц в Трабзоне и Ялваче красного цвета и овальной формы. Номера домов также имеют такой же дизайн.

Указатели улиц в Бурсе зеленого цвета и, как правило, имеют слегка рельефные буквы, то есть указатели не являются полностью плоскими.

Некоторые другие виды инфраструктуры в Бурсе, такие как заборы и ограждения, также могут быть окрашены в зеленый цвет.

Указатели улиц в Болу также зеленые, но они совершенно плоские и не имеют никакой окантовки.