Швеция

Шведские номерные знаки длинные, белые и имеют стандартную синюю полосу ЕС с левой стороны. Номерные знаки на такси имеют желтый фон вместо белого.

Шведский — это северогерманский язык, близкородственный датскому и норвежскому. В шведском алфавите есть специальные буквы Å, Ä и Ö.

Специальные буквы, встречающиеся в шведском языке, также встречаются в некоторых других северных германских языках:

• В датском языке используется буква Å, но не Ä или Ö.

• В норвежском языке используется буква Å, но не Ä или Ö.

• В исландском языке используется Ö, но не Å и не Ä.

В финском языке используются буквы Ä и Ö. Также используется буква Å, но она считается шведской. Финские слова, как правило, длиннее и часто содержат двойные гласные, которые в шведском языке встречаются очень редко.

На небольших дорогах внешние дорожные линии белые и пунктирные. Они заметно короче, чем норвежские пунктирные линии. В отличие от Норвегии и Финляндии, все дорожные линии белые.

Внешние линии на автомагистралях выглядят сплошными на расстоянии, но, как правило, разделены на небольшие участки с уникальным рисунком, который отличается от сплошных линий в Финляндии и Норвегии. Дорожные линии в Дании могут иметь похожий рисунок, однако отдельные участки должны быть прямоугольными.

Шведские дорожные столбики черно-белые, обычно с серым светоотражателем. Светоотражатели на перекрестках обычно оранжевые. Они могут быть клиновидными, круглыми или тонкими и изогнутыми.

Снежные столбы обычно оранжевого цвета, с высоким белым светоотражателем, расположенным чуть выше середины столба. На некоторых столбах над обычным светоотражателем имеется второй, более тонкий светоотражатель.

В Финляндии и Норвегии установлены похожие оранжевые столбы для ориентирования на снегу. Отражатель на финских столбах обычно намного тоньше и находится очень близко к верхушке. Норвежские столбы обычно имеют либо один, либо два немного более тонких отражателей, причем один из них обычно находится очень близко к середине.

Шведские опоры линий электропередачи обычно деревянные и могут иметь различные верхушки. Обычно на самой верхушке находится небольшая черная металлическая крышка, которую можно увидеть только в скандинавских странах.

В Норвегии и Финляндии также используются преимущественно деревянные столбы.

В Швеции фонари, прикрепленные к деревянным столбам, обычно устанавливаются чуть ниже верха столба с помощью двойного крепления**.

В Скандинавии Финляндия также использует двойное крепление. Однако финские светильники устанавливаются в верхней части и имеют гораздо более прямую форму.

Эти деревянные указатели линий электропередачи с синей и белой полосой в верхней части часто встречаются возле столбов и опор линий электропередачи и не встречаются ни в одной другой скандинавской стране.

Шведские пешеходные знаки имеют четыре полосы. Особое внимание привлекает вариант с изображением женского силуэта.

Финские и датские пешеходные знаки имеют пять полос. Норвежские пешеходные знаки обычно имеют четыре полосы, но могут иметь и пять.

Большинство указателей направления имеют синий цвет с белым шрифтом и каймой. Тонкая стрелка указывает направление.

Также часто встречаются желтые указатели с черным шрифтом и красной каймой. Места, обозначенные на желтых указателях, как правило, очень маленькие и поэтому их трудно найти на карте.

Норвежские указатели имеют желтый или белый цвет, а белая стрелка на финских указателях заполняется.

Шведские дорожные знаки имеют красную окантовку и желтый фон.

Финские дорожные знаки имеют тонкую желтую кайму снаружи красной.

Швеция — единственная страна в Европе, на шевронах которой изображены желтые стрелки на синем фоне.

Хотя это и очень редко, желтые шевроны на синем фоне также встречаются в Люксембурге.

На небольших дорогах часто можно увидеть эти синие знаки с большой белой буквой M.

Подобные знаки можно найти в Норвегии, однако шрифт явно отличается. Середина буквы M доходит до нижней части буквы. В Финляндии подобных знаков нет.

На дорожных знаках часто встречаются полосатые обозначения. Сине-белые и красно-желтые — два самых распространенных варианта, но можно встретить и другие цвета, такие как синий и красный или белый и красный.

Сине-белые обозначения можно встретить в ряде других стран, таких как Финляндия и Эстония, однако остальные цветовые схемы являются, по сути, уникальными для Швеции.

Помимо красных и желтых дорожных знаков и разметки, в Швеции часто встречается дорожная инфраструктура, такая как знаки дорожных работ и дорожно-полицейские заграждения, окрашенные в красный и желтый цвета. Вы даже можете встретить красно-желтые шевроны.

В шведских названиях улиц чаще всего используются суффиксы «vägen» и «gatan». На дорожных знаках они часто сокращаются до «v» и «g» соответственно. В названиях улиц также могут использоваться слова «väg» или «gata» как отдельные слова. Кроме того, суффикс «gränd».

В Норвегии слова veien или vei, gate или gaten, а также gata используются в составе названия улицы, а не как отдельные слова. В Дании используются слова vej и gade.

Дома в шведской деревне чаще всего деревянные и часто окрашены в характерный темно-красный цвет краска, который встречается почти исключительно в Швеции, Норвегии и Финляндии.

Городская архитектура обычно современная и выполнена из бетона и кирпича, тогда как загородные здания — это, как правило, отдельно стоящие односемейные дома, построенные из дерева или кирпича.

Швеция отличается разнообразным ландшафтом с множеством бореальных лесов, небольшими и средними сельскохозяйственными угодьями и множеством озёр. Северная и западная части страны довольно гористые, с длинными узкими озёрами и реками, в то время как южная и восточная части в целом более равнинные.

Этот тип традиционного деревянного забора, состоящего из тонких вертикальных бревен, расположенных на некотором расстоянии друг от друга, и слегка наклонных бревен, уложенных друг на друга, широко распространен в Швеции.

Подобные заборы можно встретить и в других скандинавских странах, в частности в Норвегии недалеко от границы со Швецией, но они встречаются значительно реже.

Самая распространенная марка автомобилей в Швеции — Volvo, на долю которой приходится почти 30 % всех легковых автомобилей.

Примерно 10 % всех легковых автомобилей как в Норвегии, так и в Финляндии — это Volvo.

На шведском церковном флаге изображен красный крест на желтом фоне с короной посередине; его часто можно увидеть возле церквей по всей стране.

Белый автомобиль Street View с длинной антенной часто появляется на снимках Gen-3.

Подобный автомобиль встречается на всех дорогах Исландии и также довольно распространен в Финляндии. Хотя он есть и в Норвегии, и в Дании, в обеих странах он встречается крайне редко.

В Швеции в рамках проекта Gen-4 задействованы три автомобиля Street View: красный, белый и синий. Каждый из этих автомобилей можно увидеть как с видимой антенной, так и без нее.

Синий автомобиль встречается только в Норвегии, Финляндии и Дании.

В Швеции используется камера Gen-4 «smallcam», которая устанавливается ниже, чем обычная камера Gen-4, и имеет относительно большое круглое размытие с небольшим выступом в передней части. Размытие также может быть полностью прозрачным, что затрудняет ее обнаружение.

В большинстве стран Северной Европы также доступна функция smallcam.

Широколиственные деревья, за исключением берез, в естественных условиях растут только в южной половине страны, и чем южнее, тем их становится больше.

Папоротники в основном встречаются в южной и центральной частях Швеции. Иногда их можно встретить и дальше на север, в восточной части страны.

Хотя лесистые горы можно увидеть в нескольких регионах страны, горы, на вершинах которых нет деревьев, встречаются только в северо-западных районах страны.

Такой тип растительности, состоящий из тонких, неустойчивых на вид бореальных деревьев и несколько песчаной почвы, можно встретить на крайнем севере Швеции.

Буковые леса, которые обычно можно узнать по голой земле, покрытой коричневыми листьями, в основном встречаются на крайнем юге.

Скалы в основном встречаются на юге, причем наибольшее их скопление наблюдается в нескольких прибрежных районах, на острове Эланд, а также на южной и северной оконечностях острова Готланд.

Будьте осторожны с каменными стенами вокруг церквей и кладбищах часто встречаются дальше на север.

На западном побережье Швеции очень часто можно увидеть обнаженные, часто несколько округлые скалы. На них часто растет низкоросшая растительность, такая как небольшие кустарники.

Обнаженные скалы в окрестностях Стокгольма также довольно распространены, однако обычно они выглядят более острыми, чем скалы на западном побережье, и на них обычно растет густой мох.

В Сконе вы найдете самый открытый сельскохозяйственный ландшафт в Швеции. Это единственный регион, где вместо густого леса вдали можно увидеть лишь несколько небольших участков деревьев, разбросанных по полям. К тому же, сельскохозяйственные культуры здесь часто более разнообразны, чем зерновые культуры, типичные для остальной части Швеции.

Окрестности озера Меларен часто можно узнать по довольно ровной местности со средними по размеру сельскохозяйственными полями, лесами за ними и небольшими «островками» кустарников и деревьев посреди полей.

Сельскохозяйственный ландшафт Вестергётланда и Эстергётланда в основном равнинный, как и ландшафт вокруг озера Меларен. Два наиболее заметных отличия заключаются в том, что этот ландшафт более открытый и в нем много ветряных турбин. Хотя вдали почти всегда можно увидеть лес, он, как правило, находится гораздо дальше, чем вокруг Меларена.

На западном побережье, и особенно в Халланде, вы увидите множество равнинных сельскохозяйственных полей, а вдали — небольшие круглые лесистые холмы. Как правило, чем дальше на север, тем холмы становятся выше, а поля — меньше. В этом регионе также выпадает больше осадков, чем в большинстве других частей страны, поэтому он обычно выглядит очень зеленым.

Если вы видите ровные сельскохозяйственные поля среднего или небольшого размера и предполагаете, что находитесь в северной половине страны, то, скорее всего, вы находитесь где-то недалеко от побережья между Умео и Лулео.

На большей части территории уезда Йемтланд, особенно вокруг озера Сторсьон, можно увидеть обширные сельскохозяйственные угодья, обычно расположенные посреди широких, зачастую довольно крутых холмов, что является редкостью для остальной части страны, где большинство сельскохозяйственных угодий находится либо на равнинной местности, либо в долинах. Поля, как правило, не возделываются и в основном покрыты обычной травой.

Ландшафт вокруг Высокого побережья в Вестернорланде можно узнать по множеству лесистых, скалистых гор, окружающих сельскохозяйственные долины. Долины редко бывают прямыми, а горы имеют разную высоту и форму.

Сельскохозяйственные поля в Сёдерманланде и его окрестностях очень часто пролегают по небольшим долинам, по бокам которых растут леса. Поля, как правило, имеют средний или небольшой размер.

Белый песок часто можно увидеть рядом с дорогами на Готланде. Обычно он более заметен в северной половине острова и на Фарё.

Традиционные шведские заборы обычно изготавливаются из тонких круглых стволов деревьев и веток. Однако на Готланде такие заборы обычно изготавливаются из более крупных стволов, которые распилены на острые клинья.

Красные грунтовые дороги в основном встречаются в Даларне, но их также можно найти в округе Кальмар и его окрестностях, на границе между внутренними регионами Норрботтен и Вестерботтен, а также редко между озерами Венерн и Веттерн.

Грунтовые дороги темно-серого цвета, по обеим сторонам которых растет невысокая зеленая травянистая растительность, часто встречаются в северной половине Йемтланда. В основном это видно на снимках Gen-4 лета и Gen-3 осени.

Эланд — очень плоский остров, южная половина которого довольно бесплодна и покрыта множеством небольших кустарников, в то время как север обычно немного более зелёный, с меньшим количеством, но более крупных кустарников и некоторыми деревьями. На острове также находится очень много небольших каменных стен.

В городских районах вдоль северного побережья очень часто можно увидеть длинные, аккуратные ряды не слишком толстых берез.

Серые металлические крыши на жилых зданиях, как правило, становятся более распространенными по мере продвижения на север страны. Обратите внимание, что металлические крыши на амбарах и сараях можно встретить значительно южнее.

Дома в Сконе обычно имеют либо белую каменную, либо красную кирпичную стену с цветным деревянным треугольником под крышей по бокам. Подобные дома со стенами из других материалов (таких как серый кирпич) можно встретить в других частях южной половины страны.

Фахверковые дома встречаются в основном в южной части Сконе, но также и в северной части Сконе и в южной части Халланда. В редких случаях их можно увидеть и в Висбю.

Многие односемейные дома в Сконе построены из красного кирпича. Как правило, они выглядят немного старее, чем дома из красного кирпича в других частях страны.

Архитектура из красного кирпича также очень распространена в Дании.

Гофрированные квадратные металлические кровельные панели, на которых растет мох, обычно встречаются на юге Швеции, в частности в Сконе и Блекинге. В основном они устанавливаются на больших амбарах, а крыши часто имеют очень крутой уклон.

Серые крыши, покрытые плиткой в виде ромбов, в основном встречаются в Сконе, Блекинге, на Эланде и, изредка, на Готланде.

Готланд и Эланд обычно легче узнать по одному только ландшафту. Дома в западной и южной Сконе, как правило, построены из камня и кирпича, тогда как дома в северо-восточной Сконе и Блекинге в основном построены из дерева, окрашенного в красный цвет.

Хотя дома в Швеции в основном очень красочные, на западном побережье они, как правило, гораздо светлее. Особенно много белых и светло-желтых домов вдоль побережья между Гётеборгом и границей с Норвегией.

Плотные ряды очень маленьких красных сараев часто встречаются в прибрежных городках на северо-западном побережье.

В Центральной Даларне существует давняя традиция деревянного ремесла, благодаря чему большая часть архитектуры имеет уникальный, живописный вид. Чаще всего здесь можно встретить красные фахверковые дома, порталы из бревен и так называемые хербрен, отличающиеся очень характерным дизайном.

Подобные здания можно встретить и в других частях страны, но чаще всего они встречаются в центральной Даларне.

В Хельсингланде много больших, в основном красных, фермерских домов. Их отличают многочисленные большие окна, 2–3 этажа и длинный, величественный фасад. В этом регионе также можно увидеть амбары с необычно большим количеством окон.

Вдоль северного побережья часто встречаются сельскохозяйственные сараи восьмиугольной или прямоугольной формы, стены которых заметно наклоняются наружу. Как правило, они построены из бревен, окрашенных в красный цвет.

Дома на Готланде обычно строятся из известняка и часто имеют грязно-белый фасад. Церкви на Готланде выглядят очень характерно: у них либо серые стены, либо белые стены с серыми углами, большой портал вокруг двери и маленькие окна, обычно разделенные на две части колонной.

Этот тип неровных каменных кирпичей обычно встречается в домах и каменных стенах на острове Эланд, а также, хотя и реже, в каменных стенах на острове Готланд.

В каждом административном регионе Швеции есть как минимум один, а во многих случаях и несколько знаков автобусных остановок, которые являются уникальными для данного региона.

Вы можете нажать на изображение, чтобы увеличить его.

Во многих регионах существуют свои характерные типы автобусных остановок, которые могут либо заменять, либо дополнять знаки автобусных остановок. На этом изображении представлены самые распространенные и легко узнаваемые из них.

В каждом регионе существует несколько типов автобусных остановок, здесь представлены лишь самые распространенные из них.

Вы можете нажать на изображение, чтобы увеличить его.

Помимо европейских автомагистралей, в Швеции существует два типа пронумерованных дорог: национальные дороги (9–99) и региональные дороги (100–404). Номера, как правило, увеличиваются по мере продвижения на северо-восток. Эти карты носят лишь приблизительный характер, поскольку некоторые дороги проходят через многие из указанных регионов.

Вы можете нажать на изображение, чтобы увеличить его.

Небольшие красные крестики, обозначающие трассы для снегоходов, можно увидеть по всей северной половине страны.

Многие дороги в западной Даларне и близлежащих регионах имеют очень заметный красный цвет.

Леса в этом регионе преимущественно состоят из редких сосен, что в сочетании с красными дорогами является очень хорошим признаком данного региона.

Зеленые снежные столбы иногда можно встретить в окрестностях Умео.

Клиновидные столбики, подобные тем, что встречаются в Германии, наиболее распространены в южных регионах страны.

Цилиндрические столбики с полностью горизонтальной черной частью в верхней части чаще всего встречаются на западном побережье, а также в Вермланде и южной Даларне.

Плоские столбики или цилиндрические столбики с черным прямоугольником, в котором находится светоотражатель, чаще всего встречаются на основных дорогах в северной части страны.

Обратите внимание, что один тип плоских столбиков может выглядеть похожим на цилиндрические столбики из предыдущего совета, однако черная часть здесь не расположена горизонтально.

Эти небольшие белые столбики с синей или красной полосой в верхней части можно встретить в сельской местности Сконе.

Иногда вы можете встретить подобные столбики в городских районах, расположенных дальше на север.

На обратной стороне знаков железнодорожного переезда имеется желтая наклейка с 5-значным идентификационным номером. Первая цифра обозначает регион, и она увеличивается в основном в северо-восточном направлении.

Первая цифра также может быть 6, которая встречается случайным образом на большей части территории страны.

Некоторые окончания названий мест используются только в определённом регионе. На этой карте показаны некоторые распространённые и полезные окончания.

Географические названия не ограничиваются только деревнями и городами: в список также включены местные фермы и другие географические объекты.

Распределения, показанные на картах, не являются стопроцентными. Существуют некоторые исключения.

Вы можете нажать на изображение, чтобы увеличить его.

Двуязычные таблички на саамском языке можно увидеть в глубине страны, в северных районах Швеции.

Меанкиели — это язык, тесно связанный с финским, который распространен вблизи финской границы. Одно из наиболее частых упоминаний на указателях — названия рек, которые заканчиваются на «väylä». Также можно встретить трехъязычные указатели, на которых используются как меанкиели, так и саамский язык.

Как правило, если вы встретите названия мест, звучащие по-фински, скорее всего, вы находитесь довольно близко к финской границе.

Вдоль западного побережья Швеции и в Сконе вы можете увидеть белый автомобиль Google с синей полосой на задней части.

Эту машину практически никогда не встретишь за пределами Швеции.

Первые 3–4 цифры (в Стокгольме — 2) номеров стационарных телефонов в Швеции — это код города. На карте показаны первые две цифры для каждого региона. Внутри регионов третья и четвертая цифры кодов городов обычно увеличиваются по направлению на северо-восток.

Номера мобильных телефонов всегда начинаются с 07.

Вы можете нажать на изображение, чтобы увеличить его.

Трасса E10 между Кируной и норвежской границей — это крупная дорога, которую можно узнать по растительности, состоящей в основном из невысоких берез, местами с соснами, в сочетании с заснеженными горами, которые обычно видны вдали на западе, недалеко от Кируны, и во всех направлениях, когда вы приближаетесь к границе. Кроме того, на северной стороне в западной половине дороги можно увидеть большое озеро.

Северный участок дороги 99 обычно можно узнать по серому песчаному грунту с коричнево-зеленым мхом, заметной канаве, идущей вдоль большей части дороги, и довольно низкому густому лесу, в котором растут березы, сосны и ели.

Обратите внимание, что самые последние снимки большей части дороги были сделаны в начале весны, из-за чего некоторые из этих объектов может быть сложнее распознать.

Дорогу в Ритсем обычно можно узнать по тому, что с юга от нее простирается большое озеро, а также по впечатляющим горам, которые можно увидеть в Street View. Дорога узкая и без разметки, но все же довольно хорошо асфальтирована. Она проходима как летом, так и в начале весны.

Большинство горных дорог в Швеции проложены ниже границы леса, в результате чего на почти всех снимках видны небольшие деревья. Единственная асфальтированная дорога в Швеции, проходящая выше границы леса, на которой не видно деревьев, находится на границе между Йемтландом и Вестерботтен, недалеко от границы с Норвегией. Снимок был сделан осенью, поэтому скудная растительность имеет желтовато-коричневый оттенок.

Самая высокогорная общественная дорога в Швеции, представляющая собой грунтовую дорогу, проходящую прямо по бесплодному горному плато, была заснята в Gen-4 в пасмурный летний день.

На самой высокой точке дороги есть парковка, она находится прямо над надписью «Falkvålen».

В Кируне очень часто можно увидеть одну из двух гор, сформировавшихся в результате деятельности местной шахты: одну на юге, а другую на севере. На склонах обеих гор можно разглядеть различные слои в форме лестницы, что является очень характерной чертой города. Горы также можно увидеть с E10 к западу от города.

В городе Гэлливаре часто можно увидеть гору с пологим склоном и низкой границей леса на юго-западе. Ни в одном другом городе Швеции нет естественной безлесной горы, расположенной так близко.

Если вы окружены равнинными сельскохозяйственными полями, а на западе виден единственный лесистый холм, то, скорее всего, вы находитесь к востоку от Омберга в западной части Эстергётланда.

Омела встречается в основном в окрестностях озера Меларен и особенно распространена в городе Вестерос.

Остров Висингсё, расположенный посреди озера Веттерн, часто можно узнать по сельскохозяйственным полям, с которых озеро видно как на северо-западе, так и на юго-востоке, а по обеим сторонам озера на берегу возвышаются лесистые холмы.

Большинство крупных фруктовых садов в Швеции расположено вокруг города Кивик на восточном побережье Сконе.

Крупные фруктовые сады также можно найти к северо-востоку от Кристианстада в Вонге, окрестностях Бостада и на юго-восточном побережье озера Веттерн.

Если следовать вдоль северо-западного побережья острова Эланд, вы найдете эту небольшую прибрежную дорогу с каменистым пляжем и невысокой кустарниковой растительностью.

Если вы думаете, что находитесь на Готланде, и видите небольшие сухие каменистые поля с небольшими кустами можжевельника, то, скорее всего, вы на Фёре. Этот ландшафт становится более суровым вблизи северного побережья острова.

На южной оконечности острова Готланд проходит эта дорога вдоль западного побережья, по обе стороны от которой раскинулись травянистые поля, а на востоке возвышается травянистый холмистый хребет.

Недалеко от побережья к северу и востоку от Уппсалы можно встретить старые фабричные городки, называемые валлонскими фабриками. Обычно они состоят из длинных рядов одинаковых жилых домов, которые могут быть построены либо из ярко окрашенного камня или красного дерева, а также небольших колоколен, особняков и фабричных зданий, которые, как правило, построены в стиле, схожем со стилем жилых домов.

Здания, полностью или частично построенные из синего или зеленого шлакового камня, иногда можно встретить в горнодобывающем регионе Бергслаген.

По всей территории острова Эланд разбросаны многочисленные небольшие серые, а иногда и красные деревянные ветряные мельницы. На этом острове больше ветряных мельниц, чем в любом другом регионе страны.

Краснокирпичные дымоходы с короноподобной верхушкой или широкими прямоугольными отверстиями можно увидеть недалеко от озера Сильян в провинции Даларна. Эти дымоходы часто окрашены в белый цвет.

Висбю — единственный сохранившийся ганзейский город в Швеции. Старый город можно легко узнать по мощеным улочкам, небольшим, ярко раскрашенным каменным домам и обилию роз, растущих вдоль стен домов. Также довольно часто можно увидеть старинную ганзейскую стену, окружающую город.

Старый город Стокгольма можно узнать по старинным каменным зданиям, обычно окрашенным в теплые тона, возвышающимся над узкими мощеными улочками.

Во многих городах и населенных пунктах есть свои местные знаки автобусных остановок, которые отличаются от знаков, используемых в остальной части региона (как показано на инфографике в разделе 2).

Знак Векшё иногда можно увидеть и в Эльмхульте.

Вы можете нажать на изображение, чтобы увеличить его.

Неоново-желтые знаки остановки школьного автобуса часто встречаются в муниципалитетах Линчёпинг, Норрчёпинг и Йёнчёпинг.

Если вы видите автобусные остановки Västra Götaland в сочетании с тремя синими полосками, как показано на картинке, значит, вы находитесь в муниципалитете Кунгсбака.

Такие же полосы можно увидеть на автобусных остановках по всей провинции Халланд.

Трамваи встречаются в основном в Гётеборге, во вторую очередь в Норрчёпинге и Стокгольме, и редко в зоне покрытия Gen-4 в Лунде.

Черные автобусные остановки с таким характерным дизайном, которые в основном можно узнать по квадратному козырьку вдоль задней части крыши, можно встретить в Вестеросе и Умео.

Уличные указатели в Стокгольме имеют две строки, разделенные черной линией, и, как правило, не имеют черной рамки. Подобные указатели редко можно встретить и в центре Евле.

В некоторых пригородах Стокгольма используются простые белые дорожные знаки.

Во всем Гётеборге используются эти уникальные синие дорожные знаки. Обратите внимание, что они почти всегда состоят из двух строк.

В некоторых других городах в центре города установлены синие дорожные знаки, однако их дизайн отличается.

Эти выглядящие несколько старовато белые дорожные знаки с черными углами можно встретить по всему Мальмё.

В Истаде можно увидеть знаки, похожие на те, что в Мальмё, но с жёлтым фоном.

В муниципалитете Веллинге можно увидеть синие дорожные знаки, похожие на те, что установлены в Гётеборге. Обратите внимание, что на них обычно есть только одна строка, в отличие от двух строк на дорожных знаках в Гётеборге.

В Фальчёпинге можно увидеть простые желтые дорожные знаки. Обратите внимание, что желтые дорожные знаки очень редко можно увидеть в других городах, однако они всегда будут иметь заметно более яркий цвет.

В Кёпинге можно увидеть синие дорожные знаки с тонкой черной окантовкой.

Названия улиц, оканчивающиеся на gattu или gatu, встречаются в центральной части Даларны, недалеко от озера Сильян. Примечательно, что gattu встречается на юге этого района, а gatu — на севере.

Эльфдальский — язык, который распространен исключительно в Эльвдалене и его окрестностях. Чаще всего его можно увидеть на уличных табличках, где названия улиц обычно оканчиваются на «-ween» или «-weg».

Три желтые полосы можно увидеть на указателях и фонарях в Карлстаде, а также на светофорах в Стокгольме.

Эти небольшие желтые таблички, предупреждающие о вырубке деревьев, часто можно увидеть на столбах линий электропередач и фонарных столбах в пригородах Стокгольма. Хотя на табличках обычно указан телефонный код Стокгольма, его часто трудно разглядеть на расстоянии.

Сундсвалль известен в Швеции как Дракстаден (Город драконов), о чем свидетельствуют статуи драконов в центральных районах города и надписи на указателях.

Участок трассы E4 между Умео и финской границей — одна из немногих дорог в северных районах страны, которая достаточно широка, чтобы между проезжими частями обычно имелся либо широкий кювет, либо ограждение. Местность здесь довольно равнинная, а дорога в основном окружена лесами, состоящими преимущественно из тонких берез и сосен, которые становятся ниже по мере продвижения на север.

Если вы находитесь в горной местности, где стоят оранжевые снежные столбы с двумя широкими светоотражателями, расположенными близко друг к другу, то, скорее всего, вы находитесь недалеко от норвежской границы, на трассе E12 или рядом с ней.

Участок дороги 95, ближайший к норвежской границе, можно узнать по большому количеству желтых снежных столбов, на каждом из которых установлены два белых светоотражателя. Покрытие может быть либо Gen-2 осенью или зимой, либо заснеженным Gen-4.

Если вы увидите смесь оранжевых и желтых снежных столбов в горной местности, значит, вы, скорее всего, находитесь на трассе E10 недалеко от норвежской границы.

Дорогу 95 к западу от Арьеплога можно узнать по тающему снегу четвертого поколения в горном ландшафте. Количество снега значительно уменьшается по мере продвижения дальше на восток.

В Умео весна четвертого поколения покрывает почти всю территорию города: почти на каждой дороге лежат грязные кучи тающего снега. Практически ни в одном другом городе страны нет подобного покрытия.

Участок трассы E45 между Орсой и Эльвросом можно узнать по коричнево-красному мокрому асфальту и лесу из тонких сосен и берез, растущих вдоль дороги.

На острове Холмён есть покрытие 3G, которое обеспечивает белый автомобиль с длинной антенной, отличающийся характерным визуальным сбоем.

Подобный глюк можно найти в другом месте, однако он должен быть менее заметным, чем на Холмоне.

Дорогу Foskrosvägen, проходящую по границе между Йемтландом и Даларной, можно узнать по слегка красноватой грязи на дороге в сочетании с несколькими водяными разводами на камере. Хороший способ найти эту дорогу при сканировании — искать «точку оленей» прямо на границе округов.