Оман

Большая часть Омана представляет собой пустынный ландшафт с скудной растительностью. В то время как центральная и южная половина страны в основном равнинная, северное побережье характеризуется засушливыми горами, похожими на те, что встречаются в ОАЭ. На южном побережье также есть горы, хотя они и не такие засушливые.

Водители оманских автомобилей Google проехали по множеству небольших дорожек посреди оманской пустыни.

Номера на частных автомобилях, как правило, желтого цвета, а на коммерческих — красного.

Снимки в Омане были сделаны с белого пикапа. В большинстве мест автомобиль полностью размыт, однако иногда можно увидеть антенну или переднюю часть машины.

Официальный язык Омана — арабский.

В связи с высоким уровнем туризма на указателях в Омане часто используется не только арабский, но и английский язык. То же самое относится и к ОАЭ.

На дорогах Омана используются желтые крайние и белые средние линии.

Это также распространено в ОАЭ, Израиле, Иордании, а также иногда встречается в Катаре.

Черно-желтые бордюры широко распространены в Омане.

В ОАЭ также широко используются аналогичные бордюры.

Здания в Омане, как правило, построены из светлого камня. Дома имеют «кубическую» форму, но при этом довольно богато украшены, и обычно окружены подходящим по стилю забором, ворота которого зачастую украшены еще более богато.

Здания в ОАЭ часто очень похожи друг на друга.

Указатели синего цвета с белым текстом и, как правило, написаны на арабском и английском языках.

В ОАЭ и Катаре используются похожие знаки.

Многие дорожные указатели в Омане имеют черно-белые полосы.

На Ближнем Востоке дорожные указатели с полосками встречаются только в Омане и ОАЭ.

В Омане обычно используются деревянные столбы, верхушки которых имеют три различных дизайна. Первые два имеют 3 изолятора, симметрично прикрепленных к горизонтальной металлической перекладине. Дизайн с металлическим треугольником над деревянным столбом является уникальным для Омана. Третья конструкция имеет изоляторы, прикрепленные сбоку. В целом столбы в Омане встречаются чаще, чем в ОАЭ или Катаре.

В Омане используются черно-желтые шевроны с необычно большим количеством стрелок.

В Омане часто встречаются высоковольтные опоры, окрашенные в красно-белый узор.

На Ближнем Востоке красно-белые опоры линий электропередачи также можно встретить, хотя и реже, в Катаре.

Подавляющее большинство мусорных баков в Омане либо черные и изготовлены из пластика, либо металлические и серые, с логотипом в виде трех листьев и надписью «be’ah» под ним.

На мусорных баках в ОАЭ иногда можно увидеть надпись «bee’ah» с двумя буквами «E». Кроме того, эти мусорные баки часто бывают более яркими.

В Омане используются белые такси с оранжевыми панелями по бокам.

Северный Оман отличается сухим горным ландшафтом, похожим на восточную часть ОАЭ. На южном побережье Омана также редко встречаются похожие горы.

Недалеко от южного побережья, особенно в окрестностях Салалы, вы увидите холмистый ландшафт. Для этой местности характерны каменистая почва, кустарники и небольшие деревья, а также несколько довольно зеленых долин.

В горах к северу от Низвы растет множество зеленых кустарников, которые необычно велики для северных районов. Горы очень скалистые и изрезанные, что отличает их от более пологих гор на юге.

Песчаная пустыня с кустарниками светло-зеленого и желтого цвета находится в северо-восточной части Омана, в основном к югу и западу от Бидии.

К югу от Бидии пролегает несколько грунтовых дорог, проходящих по слегка холмистой местности, покрытой оранжево-розовым песком и небольшими желтоватыми кустарниками. Дороги в основном проходят между длинными и невысокими песчаными дюнами, следуя в общем направлении юг-юго-запад.

Салала расположена на равнинной прибрежной равнине, окруженной с севера холмистыми горами.

Остров Масира отличается засушливым и слегка холмистым ландшафтом, характерным для которого является сероватая почва и коричневые кустарники. На трассе 51, которая опоясывает остров, обычно есть только белая разделительная линия посередине, что может помочь в ее распознавании. Фронтальная камера на острове слегка замутнена.

Акации, которые можно узнать по относительно небольшой высоте и плоской кроне, похожей на зонтик, наиболее распространены в северной части Омана, но встречаются и вблизи остальной части побережья.

Плантации финиковых пальм наиболее распространены вдоль северного побережья.

Кокосовые пальмы, с другой стороны, обычно растут в окрестностях Салалы.

Песчаные дюны, которые обычно имеют довольно красный цвет, находятся недалеко от границы с Саудовской Аравией и дальше вглубь страны, в центре Омана.

Газопроводы, часто проходящие параллельно дороге, наиболее распространены в окрестностях Фахуда, в провинции Ад-Дахира. Но их также можно встретить во многих районах центрально-южного Омана.

Вы можете использовать цвет контейнеров в Омане, чтобы сузить круг поиска. Фиолетовые регионы являются смешанными.

Даже темно-синие и красные регионы не являются на 100 % определенного цвета.

На многих мусорных баках есть набор цифр, по которым всегда можно определить регион.

Первая пара цифр указывает на провинцию, а вторая пара делит провинции на более мелкие административные единицы.

На этой карте указаны не все региональные коды.

Черные мусорные баки с черной наклейкой на передней стороне можно найти в провинциях Аль-Бурайми, Аш-Шаркия-Северная и Маскат.

В провинции Ад-Дахира можно увидеть серые мусорные баки с черной наклейкой на передней стороне.

Черные мусорные баки с белой наклейкой можно найти в провинции Ад-Дахилия, южной части провинции Дхофар и провинции Маскат.

Серые мусорные баки с белой наклейкой часто встречаются в провинции Ад-Дахилия, а иногда и в провинции Дхофар.

Черные мусорные баки без наклеек в основном встречаются в провинции Южная Аль-Батина и к северу от Аль-Хабуры в провинции Северная Аль-Батина.

Черные мусорные баки по всему Оману могут выглядеть так, будто на них нет наклеек, поэтому пользуйтесь этим с осторожностью.

В провинции Северная Аль-Батина можно встретить серые мусорные баки без наклейки на передней стороне.

На боковой стороне может быть наклейка.

Небольшие черные мусорные баки западного типа можно встретить в Маскате и в восточной части провинции Северная Аль-Батина.

На мусорных баках в провинции Маскат часто на боковых сторонах наклеены бело-красные наклейки в виде шеврона.

Независимо от цвета, если на мусорных баках есть наклейка сбоку, вы, скорее всего, находитесь в одной из провинций Северного побережья.

Обычная на вид антенна, направленная вверх, встречается в основном в окрестностях Маската и к западу от него, а также на автомагистралях на северо-западе. Еще несколько таких антенн можно найти в Аль-Бурайми и Сохаре.

Антенна, направленная вперед, встречается только в Маскате и его окрестностях.

Хребет к востоку от Мирбата похож на хребет Салала, но более выраженный, а местность к югу от него более пересеченная и холмистая.

К юго-востоку от Низвы издалека видна высокая одинокая гора. Она шире, чем высока, и имеет форму короны.

Чуть севернее Адама вы увидите равнинный пустынный ландшафт с сероватой почвой и горами вдали, в частности один длинный хребет на юге, за которым следуют два более мелких и округлых холма на востоке и юго-востоке. Другие горы также видны на севере и западе.

В Адаме и его окрестностях обзор обычно довольно туманный, а на севере видны хребет и холмы из предыдущего совета. Хотя иногда видно только один или два. В отличие от северной части Адама, в любом другом направлении гор не видно.

Вокруг города Убар можно увидеть участки зеленых сельскохозяйственных угодий, окруженные пустыней.

Нефтяные вышки часто встречаются в окрестностях Амала, а также иногда можно увидеть вдоль трассы 39. Кроме того, они расположены к северо-западу от Фахуда, в провинции Ад-Дахира.

Если вы окружены горами со всех сторон и находитесь в некотором роде в городской местности, то, скорее всего, вы находитесь к юго-востоку от Маската, в Аль-Амарате.

Неровный и пологий гребень холмов в сочетании со всеми трубами и другой нефтяной инфраструктурой придают городу Фахуд совершенно особый облик.

Провинция Мусандам имеет больше общего с ОАЭ, чем с большей частью Омана, благодаря еще более засушливому горному ландшафту, и ее пейзажи часто имеют оранжевый оттенок. Также здесь часто встречаются «наклонные слои пород» — горы с диагональной слоистостью.

Большая часть материковой части Омана является засушливой, но там все же есть горы, покрытые кустарником.

Часть местности в эксклаве провинции Мусандам пролегает вдоль побережья, где дорогу обычно окружают скалистые утесы. Большая часть, но не вся, этой местности будет иметь побережье на западе, что исключает любые другие дороги в стране с похожим видом.

Дорогу, ведущую из Ибри в Саудовскую Аравию, можно узнать по совершенно ровному пустынному ландшафту с ярко-розово-серой почвой, а также по очень широким обочинам и отличному общему состоянию дорожного покрытия. Южная часть проходит по прямой в северо-восточном направлении, а северный участок более извилист и может быть заросшим кустарником.

Подобно предыдущей дороге, дорога к западу от Фахуда проходит через равнинную пустыню с розово-сероватой почвой. Главное отличие заключается в том, что сама дорога находится в плохом состоянии и не имеет дорожной разметки, а также в том, что она направлена на юго-восток.

Дорога 29 к югу от Ибри проходит по довольно заросшему кустарником ландшафту, с низкими и изрезанными горами на восточной стороне дороги. Особенно хорошо видно низко стоящее солнце на северо-западе.

На южном участке дороги № 29 есть только белая разделительная линия, что в сочетании с сероватым песчаным ландшафтом пустыни делает эту дорогу уникальной.

Этот длинный участок дороги № 31 можно узнать по светлому, ровному пустынному ландшафту, а также по широким обочинам и часто стёртым дорожным разметкам. Погода здесь обычно несколько пасмурная.

Разделенный участок дороги № 31 — единственная разделительная дорога, проходящая через равнинный пустынный ландшафт.

Дорога 32 к северу от Дукма проходит через холмистый пустынный ландшафт, в общем северном направлении.

Пересекая границу провинции Аш-Шаркия-Северная, обочины становятся широкими, как на трассе 31. Однако, в отличие от трассы 31, пустыня здесь более темная и имеет больше кустарников и зелени. На длинном участке дороги также преобладает пасмурная погода. Участок, обозначенный светло-красным цветом, больше не является дорогой № 32, но по-прежнему имеет широкие обочины. Ландшафт дальше на север становится более холмистым и более покрытым растительностью.

Дорога 35 окружена холмами и горами, а земля в основном покрыта зелеными кустарниками. На северо-восточной стороне дороги через равные промежутки установлены изогнутые фонарные столбы.

Дорога 37 проходит в основном в северо-западном направлении через очень типичный, равнинный пустынный ландшафт. Угол наклона — одна из лучших подсказок для этой дороги. На южной половине на северо-востоке видна большая линия электропередачи, а на северной половине можно увидеть характерное закат.

Дорога 39 также является одной из самых типичных дорог. Вероятно, лучший способ её распознать — это узкие или даже отсутствующие обочины. Западные участки могут быть довольно холмистыми, но в целом пустынный ландшафт является равнинным.

Прибрежная дорога 41 проходит по одному из самых песчаных ландшафтов Омана, где повсюду лежит очень светлый песок. Побережье иногда видно вдали. На участке с севера на юг на западе можно увидеть далекий хребет.

Западный участок дороги 41 имеет широкие обочины, похожие на дорогу 31, однако более северо-западный угол наклона и красноватый цвет почвы должны помочь их различить. Восточная половина имеет покрытие с облаками.

Дорога 42/49 к востоку от Салалы — это живописная прибрежная трасса, вдоль которой тянутся многочисленные светлые высокие скалистые утесы. Побережье также часто просматривается.

Чуть южнее Шалима вы увидите участок с облачным небом, а также линию электропередачи к западу от дороги, но только к северу от плато.

К северу от Шалим-роуд дорога № 42 переходит в очень широкую грунтовую дорогу с довольно светлой почвой. На этом участке иногда вдали можно увидеть нефтяные буровые установки.

Дорога к юго-востоку от Убара в целом пролегает в северо-западном направлении, а слева от нее проходит линия электропередачи. На этой дороге часто можно увидеть признаки жизни в виде ферм или зданий.

Не путайте это место с точкой 37, которая находится под похожим углом, но более безлюдна и может иметь закатный обзор.

Дорога 43, также расположенная к югу от Убара, не имеет твердого покрытия и отличается видом заката, а также пыльным следом за автомобилем.

Необозначенную дорогу к северо-западу от Убара можно узнать по небольшим белым отметкам между черточками.

К западу от Митана, который на Google Maps обозначен только на арабском языке и буквально переводится как «метан», проходит участок дороги с уникальным светлым покрытием. К северу от него можно увидеть песчаные дюны.

Дороги 45 и западный участок 39 отличаются схожим слегка холмистым пустынным ландшафтом, солнечной погодой и общим направлением с востока на запад. Что делает их уникальными, так это светлые обочины , хотя это наиболее заметно на дороге 45. На этих дорогах также в основном есть поблекшая белая разделительная линия. Чтобы отличить 45-ю от западной 39-й, посмотрите на солнце: на 39-й оно находится прямо над головой, а на 45-й — на западе. Участок к северу от Мудайя также относится к 45-й, но не обозначен на Google Maps.