Монголия

Монгольские номерные знаки в основном белого цвета с небольшим вкраплением красного цвета с левой стороны, символизирующим символ Сойомбо.

В Монголии в основном используется кириллица, хотя латинский алфавит и традиционный монгольский Монгольская кириллица содержит буквы Ɵ и Ү, которых нет в русском алфавите. Кроме того, в монгольском языке широко распространено использование двойных гласных, таких как aa, ƟƟ или ЭЭ.

Буквы Ɵ и Ү также существуют в киргизском и казахском языках.

В Монголии очень часто можно увидеть автомобиль Street View, так как все съемки в Монголии проводились с помощью большого пикапа. У этого пикапа может быть несколько отличительных черт, таких как палатка на крыше, красные боковые зеркала, шноркель и багажники на крыше. Все это может помочь в опознании Монголии.

Монголию обычно можно опознать по степным биомам, распространенным по всей территории страны. Хотя в Монголии есть и лесные массивы, большую часть страны занимают пустые степи или пустыни, для которых характерно отсутствие деревьев. На территории Монголии нередко встречаются холмистые, скалистые или волнистые холмы, а также реки и озера.

В Монголии можно увидеть уникальные белые столбики в форме кеглей с двумя красными полосками в верхней части.

На инфраструктуру Монголии явно повлияла Россия. Деревянные столбы с каменными опорами, белые фонарные столбы и знаки пешеходного перехода с тремя полосами — обычное явление.

Уникальным для Монголии является «ЗОГС» знак остановки.

В каждом городе есть свой уникальный дизайн фонарных столбов, поэтому их запоминание может оказаться весьма полезным.

Монгolские кварталы очень часто разделены грунтовыми переулками и деревянными заборами.

Белые круглые юрты — это традиционное жилище кочевых семей в Монголии, их часто можно увидеть по всей стране.

В Монголии очень часто можно увидеть большие стада животных, в том числе лошадей, яков, коров, овец, коз и верблюдов.

Украшенные кучи камней, известные как овоо, используются в качестве церемониальных ориентиров или святынь по всей Монголии и являются обычным явлением.

В Монголии покрытие очень ограничено, в основном вдоль автомагистралей и в крупных городах. Узнать, на каких дорогах и в каких городах есть покрытие, может быть очень полезно. Наибольшая плотность покрытия наблюдается в окрестностях столицы Улан-Батора.

В Монголии есть много скрытых мест, которые, как правило, не будут рассматриваться в этом руководстве.

Вы можете щелкнуть по карте, чтобы увеличить ее.

Указания по маршруту могут быть очень полезной подсказкой для определения вашего местоположения в Монголии. Как правило, маршрут пролегает в сторону от Улан-Батора.

Вы можете щелкнуть по карте, чтобы увеличить ее.

На востоке и на юге, с холмистой местностью на севере, а на западе.

Вы можете щелкнуть по карте, чтобы увеличить ее.

По всей северной Монголии можно встретить леса, обычно окруженные травянистыми полями. Как правило, это сибирские лиственницы, хотя часто встречаются также сосны и березы.

Небольшие грунтовые дороги среди равнинных, обширных лугов встречаются в основном на Дальнем Востоке Монголии.

В южной Монголии есть несколько районов с пустынным ландшафтом, пригодным для бездорожья. Большая часть этой территории находится непосредственно к югу или востоку от города Мандалгови.

В южной Монголии есть несколько асфальтированных пустынных дорог.

Вы сможете узнать больше об этих дорогах далее в этом руководстве.

На всей территории юго-западной Монголии можно встретить засушливые степные пастбища, для которых характерны грубая почва, редкая трава и небольшие кустарники.

Эти сухие, изрезанные холмы и горы часто встречаются на крайнем западе Монголии.

Озера и реки гораздо чаще встречаются в западной Монголии.

Снег в основном лежит вокруг Улан-Батора.

Осенний покров в Монголии придает деревьям и траве очень характерный оранжевый оттенок, и его можно увидеть лишь в нескольких районах; в основном между городами Лун и Хатгал, а также в некоторых местах около Улан-Батора. Чем дальше на север, тем чаще можно увидеть такие деревья.

Часть покрытия Gen-4 в Улан-Баторе также были сделаны осенью.

Вокруг города Бугант раскинулся большой лес, который отличается узкими грунтовыми тропинками с густыми деревьями, как правило, по обеим сторонам, что может выглядеть довольно по-русски. Кроме того, в этой местности очень часто встречаются березы в этом районе.

Имейте в виду, что грунтовые тропы в этом лесу не отображаются на карте.

Из-за сурового климата и рельефа Монголии поля с сельскохозяйственными культурами встречаются редко, но иногда их можно увидеть в районах Селенге и Тёв, недалеко от Улан-Батора.

Столица, Улан-Батор, является безусловно самым большим городом Монголии, в котором проживает около 50% всего населения страны. Как таковой, его городское развитие и огромные размеры не имеют аналогов нигде в Монголии. Городской пейзаж оживлён множеством высотных зданий, сетевых магазинов, проезжающих автомобилей, автобусов и пешеходов, а также чистыми дорогами и тротуарами. Между тем, пригороды можно узнать по обширным юртовым районам в холмистых районах. Покрытие Gen-4 распространено, однако Gen-3 зимнее покрытие также часто встречается в пригородах.

Шоссе Чоир — самая длинная крытая асфальтированная дорога в Монголии, проходящая от Налайха до Замиин-Ууд на китайской границе, и в основном представляет собой пустыню. Сухая коричневая почва, отсутствие растительности, чистое небо и общая равнинность — все это характерно для этой дороги. Кроме того, железная дорога проходит вдоль всей трассы; ее можно увидеть к западу от трассы к северу от Саиншанда и к востоку от трассы к югу от Саиншанда. Между городами Саиншанд и Эрдене наблюдается некоторая облачность.

Другая главная пустынная автомагистраль в Монголии проходит через Мандалгови и отличается от автомагистрали Чоир облачным небом, более темным асфальтом и темно-синей палаткой вместо автомобиля без палатки.

Шоссе Мандалгови проходит к югу от столицы и было заснежено во время метели, из-за чего на нем очень много снега и тумана. На нем также есть темно-синяя палатка, которая встречается на всем протяжении этой дороги, и равнинный ландшафт, по которому его можно отличить от других заснеженных дорог.

Дорога Millenium Road проходит к западу от города Лун и покрыта поздней осенней растительностью, что в сочетании с сухим климатом придает ей характерный вид оранжевой короткой травы. Серебристая палатка, ясное небо и общая равнинность с невысокими холмами также помогают опознать эту дорогу. Солнце постепенно садится, пока автомобиль продолжает движение на запад, пока в конце дороги не наступает закат.

В конце дороги автомобиль продолжает движение на северо-запад до Муруна по грунтовым дорогам.

Автомагистраль Дархан-Эрденет можно узнать по невысоким холмистым холмам, высоким опорам линий электропередачи и редким полям с урожаем в этом районе. Кроме того, большая часть шоссе имеет зимнее покрытие с автомобилем без палатки, легким снегом и желтой травой. Имейте в виду, что летнее покрытие может иногда появляться в восточной половине дороги.

Шоссе, соединяющее города Чингис и Баруун-Урт, выделяется как одно из немногих асфальтированных шоссе на востоке. Небо значительно затянуто облаками, а дорога выглядит свежезаасфальтированной, что делает ее очень темной, к чему добавляется преимущественно равнинный ландшафт.

Железная дорога проходит почти по всей дороге, ведущей к городу Худер на севере. Обычно она проходит очень близко к дороге, но иногда может быть довольно далеко, и в этом случае её всё равно можно распознать по насыпи, на которой она построена. На западной половине этой дороги также видна река на юге.

Имейте в виду, что эта железная дорога не отображается на карте.

Багажники на крыше автомобиля Street View очень полезны, так как позволяют эффективно разделить Монголию пополам. Резиновые вставки в багажниках на крыше обычно встречаются на западе, а пустые багажники — на востоке.

Вы можете щелкнуть по карте, чтобы увеличить ее.

Можно разделить Монголию на 4 зоны, ориентируясь на запасное колесо, расположенное сзади справа автомобиля Street View:

• Запасное колесо в сетке, обозначенная красным цветом

• Запасное колесо с одним ремнем, обозначенная зеленым цветом

• Запасное колесо без ремня, обозначенная оранжевым цветом

• Без запасного колеса показано синим цветом

Вы можете щелкнуть по карте, чтобы увеличить ее.

На восточных лугах автомобиль Street View имеет голубую палатку и направленный вперед шноркель.

Восточный регион можно дополнительно разделить на несколько более мелких областей, ориентируясь на расположение оранжевых ремешков багажника. Эти ремешки можно увидеть, если смотреть прямо вниз.

Оранжевые ремни можно найти и на западе, этот совет полезен только для автомобиля на востоке с синей палаткой из предыдущего совета.

Вы можете щелкнуть по карте, чтобы увеличить ее.

Перед палаткой, расположенной в районе города Чингис, будут красные натяжные ремни.

Шоссе Чингис-Багануур (обозначена серым цветом) почти полностью находится за пределами зоны покрытия.

К северу от Улан-Батора можно найти этот автомобиль, у которого такая же синяя палатка, как и у восточной палатки, но с обращенным назад шноркелем. Шноркель иногда бывает трудно разглядеть, поэтому используйте другие дополнительные подсказки, такие как холмистая местность и леса, чтобы подтвердить регион.

На шоссе, обозначенном розовым цветом, может находиться либо автомобиль с синей палаткой, либо автомобиль без палатки, покрытый снегом.

В столице и ее окрестностях можно увидеть автомобиль Street View без тента. Обычно он находится на северо-западной диагонали, проходящей через Улан-Батор. К юго-востоку от Улан-Батора, на шоссе Чоир, автомобиль будет иметь двойное зеркало слева, а также обращенный назад шноркель.

Указания по маршруту особенно полезны при вождении этой машины, так как она всегда движется в сторону от столицы.

Автомобиль Street View с ярко-серебристым тентом обычно встречается в центральной и северо-западной Монголии.

Шоссе Булган (выделена серым цветом) почти полностью находится за пределами зоны покрытия.

Автомобиль Street View с серым тентом и крючками на тенте можно увидеть только в западной Монголии. Это самый распространенный автомобиль, на котором установлена запасная шина в сетке.

Если у серой палатки ремешки наклонены вниз, то вы, скорее всего, находитесь в юго-западной Монголии.

Если у серой палатки нет крючков с левой стороны и она развевается на ветру, вы будете находиться на дороге между Ховдом и Олгий или в окрестностях города Тугруг.

В окрестностях Улан-Батора можно увидеть автомобиль Street View с клетью на крыше вместо палатки. К западу от Улан-Батора в автомобиле будет зеленый камуфляжный спальный мешок на крыше (области покрытия выделены зеленым цветом). Кроме того, все снимки с этим автомобилем были сделаны зимой, причем большинство из них — в заснеженных районах.

Автомобиль-клетка может очень редко появляться в Хархорине и Zuunmod.

В столице для покрытия сети Gen-4 используется серебристый грузовик с богато украшенной сине-белой наклейкой на крыше, с шноркелем и длинной антенной в передней правой части. Хотя уникальную крышу можно увидеть в большинстве мест, в некоторых местах размывают большую часть автомобиля, оставляя видимыми только шноркель и антенну. Этот автомобиль можно найти только в окрестностях Улан-Батора**.

Для покрытия территории восточной Монголии в рамках проекта Gen-4 используется серебристый пикап с большим металлическим ящиком и лопатой на крыше. Автомобиль был предоставлен компанией Bodi Group, однако при сшивке снимков одна из букв обычно оказывается скрытой.

Для покрытия западной Монголии в Gen-4 используется серебристый пикап с большой голубой палаткой. Различные варианты палатки могут помочь сузить круг поиска.

Палатка с двумя ремнями и одним узлом на ремнях охватывает большую часть северо-западной Монголии.

Иногда при сшивке фотографий узел может оказаться скрытым.

Палатка с узлом на обеих лямках покрывает большую часть юго-западной Монголии.

Палатка с нижней перевязью в виде пучка охватывает большую часть центрально-южной Монголии, вдоль дороги из Улан-Батора в Алтай.

Палатка с 4 ремнями охватывает большую часть центрально-северной Монголии.

Вы можете найти палатку с открытой молнией в центральной Монголии, недалеко от города Хорго.

Эрденет — второй по величине город Монголии. Как таковой, он имеет множество многоэтажных зданий, которые видны со всех концов города, большой стадион и колесо обозрения на юге города. Он окружен большими бесплодными холмами с юга и с севера и был запечатлен в облачный день зимой**, что означает, что вся растительность погибла.

Эрденет может выглядеть очень похоже на Дархан и Улан-Батор, но отсутствие снега отличает его от Дархана, а облачное небо и отсутствие резиновых накладок на багажниках на крыше помогут отличить его от Улан-Батора.

Город Дархан на севере Монголии можно узнать по характерному снежному покрову. Это третий по величине город в Монголии, поэтому здесь много высотных зданий и движущихся автомобилей.

В других небольших городах тоже может быть снежный покров, но Дархан — единственный крупный город в Монголии, покрытый снегом, за исключением некоторых пригородов Улан-Батора.

Сухбаатар и Алтанбулаг — два соседних города на севере, недалеко от российской границы. Вокруг них расположены сухие, покрытые лесом холмы, а небо над ними почти полностью затянуто облаками. Над Сухбаатаром небо полностью затянуто облаками, а над Алтанбулагом — чуть менее.

Мурун и Чойбалсан — еще два города, которые также имеют облачное покрытие, но в них нет лесистых холмов и используются другие автомобили Street View.

Чингис — крупный город на востоке с красными ремнями на передней части палатки. Это довольно засушливый и равнинный город с небольшими холмами на севере и несколько облачным небом.

Дандберд и Баян-Овоо — единственные другие города с таким же названием, но это гораздо меньшие населенные пункты без асфальтированных дорог.

Чойбалсан — единственный крупный город, в котором есть несколько бетонных дорог. В большинстве районов города видна дымовая труба, расположенная в юго-восточной части города. Похоже, что только что прошел дождь, так как дороги слегка мокрые, а небо затянуто облаками. Кроме того, иногда можно встретить уникальные пешеходные знаки с небольшой фигуркой над тремя полосами.

Барун-Урт можно узнать по высокому зданию, находящемуся в стадии строительства, в центре города (на карте его POI называется «Smile») в сочетании с засушливым ландшафтом.

Подобные строящиеся здания можно найти и в других городах, таких как Чингис, но они не такие большие и не имеют оранжевого башенного крана, как здание Smile.

Город Халхгол на Дальнем Востоке Монголии можно узнать по его равнинному зеленому ландшафту с невысокими холмами и гигантской статуей меча, видимой вдали.

Город Дариганга можно узнать по характерному холму, расположенному к северо-западу от города на фоне в остальном равнинного ландшафта.

Сайншанд — крупнейший город в пустынном регионе, отличающийся сухим климатом, множеством зданий и асфальтированными дорогами. Сухой хребет разделяет северную и южную части города, что отличает Сайншанд от других пустынных городов, которые в основном равнинные. В центре города можно найти миниатюрную розовую Эйфелеву башню.

В пустынном городке Замин-Ууд на границе с Китаем установлены уникальные фонарные столбы в форме парусников, вокруг которых размещены золотые цветочные горшки. Часто на этих столбах можно увидеть белые таблички с надписями на монгольском языке, написанными курсивом.

Другие пустынные города Чоир и Сайншанд похожи на Замин-Ууд и имеют тот же автомобиль Street View, но используют другие фонарные столбы. Чоир можно опознать по синим фонарными столбами, а Сайншанд — по своим белым фонарными столбами.

Мандалгови — это большой город в пустыне, который отличается облачностью. Это единственный крупный город в пустыне, помимо Даланзадгада, который не находится на шоссе Хоир, и в нем стоит темно-синяя палатка вместо автомобиля без палатки.

Даландзадгад легко узнать по характерному закату. Кроме того, здесь сухой климат, трава осенних оттенков, скалистые холмы на юге, несколько дымящих труб и уникальное развевающееся полотно палатки слева.

Арвайхер — это большой город в центре страны, который можно узнать по теплым, зеленым и покрытым травой пейзажам в Gen-4, с невысокими холмистыми холмами во всех направлениях. Часто в центре города можно увидеть колесо обозрения в парке.

В более старых снимках заметно пятно от камеры можно увидеть справа от камеры.

Город Баянхонгор, расположенный в центральной Монголии, имеет в целом засушливый ландшафт и его можно узнать по большому засушливому холму на востоке, на котором высечен символ Сойомбо.

В более старых снимках заметно пятно от камеры можно увидеть справа от камеры.

В центре города Цецерлег вы увидите эти характерные скалистые, изрезанные холмы, на северных склонах которых растут небольшие деревья. Небо здесь очень чистое, и на холмистых склонах часто можно разглядеть жилые кварталы.

Мурун — город на севере, построенный по северо-южной сетке, с большим изрезанным холмом, расположенным неподалеку к северу. В нем много улиц с переулками, темное облачное небо и грязные, неасфальтированные дороги.

В Муруне иногда бывает солнечная бухтаrage, где небо не затянуто облаками, поэтому учитывайте и другие подсказки.

Хатгал — небольшой приозерный городок на берегу озера Хувсгул. Его можно узнать по осеннему пейзажу с апельсиновыми деревьями и травой, а также по большому озеру на северо-востоке, где проходит Ледовый фестиваль Хувсгул.

В небольшом холмистом городке Тосонценгел часто встречаются дороги с красным оттенком и используются уникальные фонарные столбы с волнистым дизайном.

Улиастай — город в центрально-западной части Монголии, окруженный большими зелеными холмами. Здесь часто можно увидеть немало деревьев или реку, протекающую через город. В центре города находится небольшой холм с высеченным на нем символом Сойомбо.

В городе Алтай на юге и западе видны ряды темных, удаленных холмов, а на севере и востоке — невысокие холмистые возвышенности. Кроме того, часто можно увидеть мокрые дороги, так как большая часть съемки проводилась после сильного дождя.

На старых снимках видна уникальная палатка, которая надута с левой стороны.

Ховд — это большой, засушливый и поросший кустарником город на западе Монголии, который можно узнать по очень характерным скалистым холмам с красноватым оттенком, расположенным к северу от города.

Близлежащие Хар-Ус, Тугруг и одноименный Ховд имеют похожий ландшафт, но являются гораздо меньшими городами.

Олгий — это большой город на западе, окруженный близко расположенными сухими скалистыми горами. На южной окраине города стоит высокая красно-белая радиобашня, которую видно со всех концов города и которая является отличительной чертой Олгия.

Улаангом — это город на северо-западе, на юго-западе от которого возвышаются большие, отдаленные, темные горы. Кроме того, в Улаангоме часто можно увидеть эти характерные двойные фонарные столбы с окрашенным в синий или зеленый цвет основанием.

В редких случаях двойные фонарные столбы можно встретить и в других городах, таких как Баруун-Урт и Чингис, но эти города расположены на равнинной местности.

В самой западной части Монголии есть несколько очень отдаленных мест, где можно увидеть самые высокие горы страны с ледниками и заснеженными вершинами. В этом районе также есть уникальный автомобиль Street View с зеленой или черной сумкой над правым багажником на крыше.

К востоку от озера Увс на относительно ровном ландшафте можно увидеть множество таких небольших кустарников и редких зарослей травы.

Подобные кустарники можно найти вокруг озера Шаазгай, но местность там значительно более холмистая.

Хан-Хохи — национальный парк на северо-западе Монголии, где находятся одни из самых густых лесов в стране. Здесь небо частично облачное, почва темная, а на западе стоит серая палатка.

Имейте в виду, что тропы в этом парке не отображаются на карте.

В Монголии есть и другие леса, но Хан-Хохи — один из самых больших и один из немногих районов, где вы можете оказаться в полном окружении деревьев.

Национальный парк Гоби-Гурван-Сайхан, расположенный на крайнем юге Монголии, отличается ярко-оранжевым песком и песчаными дюнами. В парке есть два отдельных места: одно в центре, чуть севернее Севрей, откуда видны далекие южные горы, а другое — в крайнем юго-западном углу парка, где виден джип, следующий за автомобилем.

Долина Йолин-Ам расположена к западу от Даланзадгада и ее можно узнать по очень туманному покрытию, а также по темной почве и холмам.

Эта красивая речная долина, расположенная к западу от озера Хатгал в горах Хоридол-Саридаг, легко узнаваема по окружающим скалистым утесам и лесам, а также по земле, полностью покрытой галькой.

В Монголии есть четыре основных района с ночным освещением. Это следующие районы:

• К северо-западу от Муруна

• К западу от Дашбалбара

• К югу от Баруун-Урта

• К востоку от Дариганги

Все эти места находятся по пути в город. Направление движения и метаданные автомобиля могут помочь определить, в какой зоне ночного освещения вы находитесь.

К востоку от города Хорго пролегает большой участок дороги, по которому ехали во время ливня. На снимках видно гораздо более темное небо, капли дождя на объективе, а иногда можно увидеть радугу.