Лесото

Покрытие в Лесото полностью обеспечивается Gen-3. Практически везде видна задняя часть белого автомобиля Google без антенны.

В трех других странах юга Африки — Эсватини, Ботсване и Южной Африке — в покрытии Gen-3 также присутствует тот же белый автомобиль.

В то время как в Ботсване и Эсватини доступно только покрытие Gen-3, в Южной Африке также доступно покрытие Gen-2 и Gen-4. Кроме того, покрытие Gen-3 в Южной Африке встречается довольно редко.

Один из лучших способов определить страну — это характерные «горы Лесото». Они голые и безлесные, часто имеют форму столешницы и узнаваемые горизонтальные скалистые гребни.

В зависимости от того, в какой части страны вы находитесь, горы могут немного отличаться по своему внешнему виду. Особенно это касается внутренних районов на юго-востоке, где они больше похожи на пологие зеленые холмы, чем на отдельно стоящие горы с плоской вершиной. Тем не менее, вы по-прежнему часто сможете увидеть горизонтальные скалистые хребты.

В Лесото используются длинные белые номерные знаки с синим текстом. Если изображение частично не размыто, вы можете увидеть символ шляпы Мокоротло слева.

В Лесото используются желтая внешняя разметка и белая разделительная разметка.

Они также встречаются в трех других странах юга Африки.

На некоторых дорогах есть уникальные тройные разделительные линии, состоящие из двух сплошных линий с пунктирной линией между ними.

Они также встречаются в трех других странах юга Африки, но нигде больше в мире.

Как и в трех других странах юга Африки, в Лесото движение левостороннее.

В сельской местности часто можно увидеть традиционные круглые хижины с соломенными крышами.

В других трех странах юга Африки они встречаются реже, но все же можно их увидеть.

Эти агавы широко распространены в сельской местности и часто служат хорошей подсказкой для определения страны.

Луга в Лесото в основном состоят из короткотравья.

Это в основном полезно для того, чтобы отличить Лесото от Эсватини, где, как известно, много высокой травы.

Многие жители Лесото носят традиционную одежду. Наиболее заметно, что многие люди носят шерстяное одеяло басото.

Лесото — очень сельское общество. На дорогах Лесото вы часто будете видеть много свободно пасущегося скота: чаще всего коров, но также лошадей, ослов и других сельскохозяйственных животных.

Покрытие в Лесото очень скудное, особенно в юго-восточной половине страны, где оно в основном ограничивается желтыми дорогами. Все городское покрытие находится на северо-западе.

Лесото можно условно разделить на два региона в зависимости от ландшафта: равнинный и горный.

В равнинном регионе сама дорога проходит по преимущественно равнинному или холмистому ландшафту. Термин «равнинный» здесь несколько неточный, так как вокруг вас, как правило, все равно будут виднеться горы, похожие на столешницы. Однако они обычно находятся значительно дальше от дороги, что обеспечивает более чистый обзор. Эта «равнинная» часть — регион с наибольшей плотностью населения, наибольшим количеством населенных пунктов и сельскохозяйственных угодий.

Напротив, в горной местности дорога обычно проходит непосредственно по склону горы, а не на некотором расстоянии от него. Горы часто высокие, расположены ближе к дороге и покрыты зеленой травой.

Покрытие в горной части Лесото очень скудное: покрытие есть только на 6 основных дорогах (и паре очень небольших проселочных дорог), а это значит, что вы можете выучить каждую дорогу наизусть, если у вас есть на то желание.

В горной части Лесото находятся два больших искусственных водохранилища, которые можно увидеть с нескольких участков дороги.

Более крупное водохранилище Катсе видно с некоторых участков трассы A25. Меньшее водохранилище Мохале видно с проселочной дороги, отходящей от трассы A3.

Не путайте их с небольшим промысловым озером, расположенным недалеко от алмазного рудника Летсенг.

Участок трассы A2 между Масеру и Мафетенгом имеет, безусловно, самое высокое качество дорожного покрытия во всем Лесото.

На участке автомагистрали A25, чуть восточнее большого водохранилища, камера в одном направлении покрыта каплями дождя.

Несколько участков трассы A5 к югу от Ньякособы находятся в стадии строительства. В связи с этим вы часто будете видеть рядом с дорогой своего рода временные «столбики», представляющие собой палки, в основном окрашенные в белый цвет.

Даже на участках без столбиков эту дорогу часто можно узнать, так как это широкая грунтовая дорога с очень темно-коричневой почвой.

Дорога, ведущая из Раматседисо в национальный парк Сехлабатебе, расположенный на юго-востоке на границе с Южной Африкой, очень легко узнаваема. Подумайте о том, чтобы сделать ставку на это место, если все три следующих условия верны для вашего местоположения:

• Неасфальтированная дорога с светло-коричневой почвой.

• Хорошая погода с небольшими пушистыми облаками.

• Травянистый ландшафт высоко в горах.

Кроме того, вы часто будете видеть обнаженные светлые скалы рядом с дорогой.

Единственным городом со значительно урбанизированным центром является Масеру, столица страны. Все остальные города по сравнению с Масеру выглядят весьма провинциально.

Обратите внимание, что в пригородах Масеру по-прежнему может царить атмосфера сельской местности.

Кача-нек — очень узнаваемый город, расположенный вдали от большинства других населенных пунктов, на юго-восточной границе с Южной Африкой.

Он расположен прямо посреди зеленых гор, и когда туда проезжал автомобиль Google, там была заметно плохая погода.