Кыргызстан

Номерные знаки в Кыргызстане имеют красную полосу.

Номерные знаки с красными полосками иногда можно увидеть в Албании и очень редко в ОАЭ.

Кыргызстан можно узнать по серебристому автомобилю и четырем полоскам, которые видны на карте. Все покрытие относится к Gen-3.

Ни в одной другой стране с похожим ландшафтом нет аналогичного автомобиля Street View.

Киргизский алфавит похож на русский. Однако кириллица, используемая в киргизском языке, включает дополнительные символы, которых нет в русской кириллице, такие как:

• Ө

• Ү

• Ң

В зимние месяцы весь Кыргызстан покрыт снегом, поэтому на многих деревьях нет листьев, пейзаж выглядит довольно уныло, а во многих частях страны можно увидеть снег.

В Кыргызстане вы часто увидите деревья и бетонные столбы, нижняя часть которых покрашена в белый цвет.

В Кыргызстане используются простые белые столбики с диагональной черной полосой в верхней части.

Эти километровые столбы с красно-белым треугольным узором являются уникальной особенностью Кыргызстана.

Большинство населения Кыргызстана — мусульмане. Поэтому по всей стране вы увидите множество мечетей.

Покрытие в Кыргызстане очень ограничено. Поэтому знание того, какие дороги охвачены, поможет вам значительно улучшить свои результаты.

Вы можете нажать на изображение, чтобы увеличить его.

Если вы узнаете, в каком направлении движется автомобиль Google на большинстве основных дорог, это поможет вам сузить круг вариантов при угадывании.

Вы можете нажать на изображение, чтобы увеличить его.

Вы можете использовать зеркало автомобиля Google, чтобы угадать регион Кыргызстана. В южном регионе в зеркале видна меньшая часть дороги. Отражение автомобиля более диагональное. Для сравнения, вот как это обычно выглядит.

В этом южном регионе, к западу от кольцевой развязки, ведущей в Манас (ранее Джалал-Абад), на зеркале будет грязь различной степени загрязнения.

Если вы увидите небольшую черную точку на зеркале автомобиля в Кыргызстане, значит, вы находитесь в этом регионе.

Дороги с разделительной полосой в основном сосредоточены в столице Бишкеке и ее окрестностях. Крупная автомагистраль с разделительной полосой проходит от Бишкека до Балыкчи на востоке.

Города, отмеченные на карте, также имеют по крайней мере одну разветвленную дорогу.

Озеро Иссык-Куль — самый большой водоем в Кыргызстане. Вы часто сможете увидеть его с дорог, проходящих к северу и югу от озера. Иногда его могут закрывать здания или деревья, но отсутствие гор в направлении озера станет хорошей подсказкой.

Есть еще два значительных водоема, которые можно увидеть с дороги: Токтогульское водохранилище и озеро Сон-Куль. Однако, немного попрактиковавшись, вы сможете надежно отличить их от Иссык-Куля.

На этих северных дорогах лежит значительное количество снега, а небо, как правило, ясное.

Отдельные участки этих дорог более подробно рассматриваются в шаге 3.

На юге также лежит снег. Однако вы можете использовать зеркало, чтобы различить эти дороги.

Бишкек, столица Кыргызстана, является самым развитым городом страны, в котором можно увидеть множество высоких многоэтажных зданий, которых нет в других городах. А на окраинах города можно увидеть и более роскошные здания . К югу от Бишкека также находятся горы, но их иногда бывает трудно разглядеть.

В этом районе Бишкека можно увидеть снежный покров в городской местности.

Территория к югу от Бишкека в целом немного холмистая, а на юге вы увидите заснеженные горы Тянь-Шаня. А поскольку в Бишкеке самый загрязненный воздух среди всех городов, на севере обычно будет виден смог.

В этих городах к востоку и западу от Бишкека можно увидеть красочные столбы с желтыми, зелеными, белыми, а иногда и красными верхушками.

На верхушке горы Сокулук не будет красной краски.

Ош — второй по величине город в Кыргызстане. Это один из нескольких городов, которые попадают в поле зрения южного зеркала. Это позволяет легко отличить его от Бишкека.

Погода в Оше довольно хорошая, с небольшой облачностью, но никогда не бывает полностью пасмурно.

Манас (ранее Джалал-Абад), другой крупный город с южным зеркалом, всегда будет иметь очень пасмурную погоду.

Еще можно отличить Ош от Бишкека по деревьям: на большинстве из них еще остались листья.

В центре Оша можно увидеть эти уникальные горы с радиомачтами на вершинах.

Манас (ранее Джалал-Абад) — третий по величине город в Кыргызстане. Как и Ош, его территория имеет южное зеркало.

Его можно узнать по очень плотной облачности, без просветов в облаках. Это позволяет легко отличить его от Оша, где погода лучше.

На востоке виден этот слегка заснеженный холм.

Арсланбоб — это заснеженный город к северу от Манаса (ранее Джалал-Абад), окруженный холмами и горами. Поскольку город расположен в горах, в его пределах можно увидеть значительные перепады высот.

В этом городе также находится южное зеркало.

Узген — слегка заснеженный город между Ошем и Манасом (ранее Джалал-Абадом), который отличается пасмурной погодой.

В этом городе также находится южное зеркало.

В Таласе у большинства столбов нижняя часть окрашена в белый цвет, а на них нанесены красные и желтые полосы.

Каракол — город, расположенный между заснеженными горами на севере и юге. В городе солнечно, и на земле можно увидеть тающий снег.

На севере Нарына возвышается крутой оранжевый хребет, а на юге — большие заснеженные горы.

EM-04 — это главная дорога, ведущая из Бишкека в Ош.

Включает 10 советов.

На всех снимках от Сокулука до Кара-Балты можно заметить яркий закат.

На этом участке дороги установлено зеркало Black Dot Mirror.

Здесь вы увидите горный хребет Тянь-Шань на юге. В остальном ландшафт равнинный. Чем дальше вы находитесь от гор, тем туманнее они кажутся.

На этом участке дороги установлено зеркало Black Dot Mirror.

Горы здесь характеризуются крутыми скалистыми обрывами, которые могут иметь легкий фиолетовый или красный оттенок. На этих горах растет не так много растительности — только немного травы и кустарников. Вдоль дороги также протекает небольшая река. Кроме того, по бокам этой дороги можно заметить коричневые металлические опоры линий электропередач и изогнутые бетонные ограждения.

На этом участке дороги установлено зеркало Black Dot Mirror.

На этом длинном участке дороги вы увидите вокруг себя много снега, за исключением самой дороги. Ландшафт в основном холмистый, за исключением северо-восточной и юго-западной частей, которые находятся в горах.

Большая часть этого раздела посвящена зеркалу Black Dot Mirror.

Этот участок дороги проходит через горы с скалистыми обрывами. Эти горы являются местом обитания множества елей, растущих на склонах обрывов. Более разнообразные виды деревьев растут рядом с рекой, которая течет вдоль дороги. Можно заметить, что на вершинах некоторых гор еще лежит снег. Большинство дорожных указателей вдоль дороги окрашены в синий цвет.

На южном участке дороги преобладают скалистые утесы, на которых не растут деревья.

Вы можете увидеть в основном высохшую часть водохранилища Токтогул как к югу, так и к северу от дороги. Со всех сторон довольно близко возвышаются высокие горы. Северная половина более пустынна, тогда как на юге больше растительности и зданий.

На этом участке вы обычно будете видеть водохранилище Токтогул к северу от дороги. Сейчас оно напоминает настоящее озеро. Ландшафт в целом холмистый, особенно к югу.

Дорога находится в лучшем состоянии, чем та, что проходит к югу от Иссык-Куля.

Затем дорога проходит через ущелье реки, по обе стороны которого возвышаются большие скалистые горы. Небо в этом месте затянуто облаками. На севере, рядом с дорогой, обычно видна довольно широкая река Нарын.

В этом южном регионе преобладает сельское хозяйство, а по обочинам дорог растет много растительности. Регион в целом равнинный, но дорога проходит очень близко к холмам, которые обычно находятся на севере или востоке. Пробелы на мини-карте обозначают места с исключительно холмистым рельефом.

На этом участке дороги находится Southern Dirty Mirror.

На юге этот участок дороги к северо-западу от Узгена характеризуется пасмурной погодой и большим количеством снега.

На этом участке дороги находится Southern Mirror.

Трасса EM-11, обозначенная на Google Maps как A365, проходит от Бишкека до китайской границы. Покрытие заканчивается здесь.

Включает 10 советов.

На начальном участке разделительной полосы EM-11 до Кун-Чи проходит травянистая разделительная полоса.

От Хун-Чи до перекрестка к востоку от Токмока дорога проходит по этим дорожным полосам с широким промежутком в качестве разделительной полосы.

Расстояние между дорожными линиями уменьшается к востоку от этого перекрестка вплоть до этого перекрестка к востоку от Кемина.

Далее в качестве разделительной полосы используются бетонные ограждения.

Далее дорога становится однополосной. Этот участок к югу от Балыкчи очень засушливый, ландшафт в основном состоит из небольших кустарников, за исключением территории рядом с рекой Чу. На севере можно увидеть эти горы, над которыми висят облака. В остальном в этом регионе облаков нет.

Дальше по дороге вы попадаете в сухую долину, окруженную горами с обеих сторон. Растительности здесь почти нет — только несколько приземных кустарников. Река, протекающая рядом с дорогой, привносит в этот район немного зелени. В южной половине этого участка на севере виден этот слегка заснеженный хребет.

Продолжая путь на юг, вы доберётесь до следующей долины, которая выглядит столь же засушливой, но горы здесь более скалистые, и на них растут деревья. Дорога теперь имеет очень плохое покрытие, и поэтому вы можете увидеть облака пыли.

Как только вы выйдете из долины, вы заметите, что в этой местности больше растительности, больше зданий и больше животных на теперь уже покрытых травой полях. Ландшафт по-прежнему холмистый, с более высокими горами на севере, юге и западе. Особенно выделяются южные горы, покрытые снегом. Холмы непосредственно к северу от Нарына могут быть очень засушливыми, но обратите внимание на снег, который можно увидеть в тени.

Горы и холмы к югу от Нарына отличаются уникальным сочетанием снега и красной почвы, что придает им особый облик.

Долина Ат-Баши имеет очень характерный горный хребет, который вы увидите к югу от себя с любого участка этой дороги. На севере видны разбросанные горы, не образующие единого хребта. К западу также простирается обширная цепь холмов.

Дорога EM-9 проходит от Балыкчи до Каракола на Дальнем Востоке. На многих участках дороги вы сможете увидеть озеро Иссык-Куль к югу от вас. Автомобиль движется в восточном направлении (а на последнем участке — в южном).

Включает 3 совета.

Участок от Балыкчи до Чолпон-Аты солнечный, с горами на севере и озером на юге.

Участок к востоку от Чолпон-Аты выглядит пасмурным, с горами на севере и озером на юге. Высокие ряды деревьев по обеим сторонам дороги — обычное зрелище.

Вертикальный участок дороги к северу от Каракола в основном окружен высокими рядами деревьев с обеих сторон. К северу и югу также возвышаются высокие заснеженные горы.

Погода меняется здесь, примерно на середине дороги.

Трасса EM-10, которая в Geoguessr обозначена как A363, — это красивая дорога, соединяющая Каракол с Балыкчи. Здесь вы снова часто будете видеть озеро Иссык-Куль, но на этот раз оно будет видно к северу от вас. Автомобиль движется в западном направлении.

Включает 5 советов.

На дороге к западу от Каракола вы увидите много растительности по обочинам, а за ней — длинные просторы зеленых и желтых полей. Обычно вдали на севере можно увидеть горы Тянь-Шаня. На юге также находятся высокие горы, а перед ними — более низкие холмы.

К востоку от этого перекрестка погода совершенно ясная.

В этом разделе вы почти всегда будете видеть озеро Иссык-Куль и горы Тянь-Шань. Почва здесь песчаная и каменистая.

Участок к западу от «Сказочного каньона» отличается отличным обзором заката.

Здесь вы увидите много гор и холмов на юге, но на севере — лишь несколько холмов, за которыми, казалось бы, ничего нет. Возможно, вы даже увидите Иссык-Куль за ними. По бокам дорог по-прежнему много песка.

Ландшафт вокруг западной оконечности озера Иссык-Куль более засушливый, чем на востоке. Само озеро и южные холмы также находятся дальше от дороги.

EM-17 проходит к юго-востоку от Таласа.

Включает 2 совета.

Этот участок трассы EM-17 очень заснежен. Холмы и горы вокруг дороги почти полностью покрыты снегом. В отличие от других заснеженных дорог, эта дорога часто покрыта неубранной слякотью или талым снегом.

На этом участке дороги установлено зеркало Black Dot Mirror.

Чем дальше на запад, тем меньше будет снега, за исключением холмов на юге. Ландшафт в целом сухой, с холмами к северу и югу от дороги.

Большая часть этого раздела посвящена зеркалу Black Dot Mirror.

EM-13 — это небольшая гравийная дорога, которая, к сожалению, имеет лишь небольшой охват.

Включает 2 совета.

Дорога, идущая к востоку от Казармана, представляет собой неасфальтированную гравийную дорогу, пролегающую между двумя холмистыми хребтами по обеим сторонам. Хребет на севере находится дальше и за ним виднеется более массивная горная гряда. На этом горном хребте возвышается уникальная гора, которая возвышается над остальными.

Восточная часть трассы EM-13 очень похожа на дорогу, идущую к западу от Нарына. (См. совет ниже) Однако эта дорога представляет собой грунтовую гравийную дорогу посреди долины Нарына, поэтому холмы на севере теперь находятся ближе. Ландшафт заполнен кустами, кустарником и травой.

Единственный город в этом регионе можно узнать по этим бело-красным заборам с белым ромбовидным узором посередине.

Эта дорога, идущая к западу от Нарына, расположена на юге в засушливой долине Нарына. Обычно с южной стороны дороги видны холмы, расположенные близко к ней. Недалеко позади них также видны более высокие горы. На севере же простирается широкая равнина, а вдали виднеются холмы и горы. На многих участках дороги также есть покрытие с эффектом «соли и перца».

Дорога, идущая к востоку от Нарына, также проходит по Нарынской долине. Здесь вы также увидите холмы рядом с дорогой на юге, а затем и дальше на севере. Равнины к северу от дороги, однако, меньше. Эта сторона также более застроена, за исключением дороги, которая на некоторых участках не асфальтирована. Здесь на холмах на юге также лежит небольшой слой снега.

M-082 — это уникальная дорога, только небольшой участок которой асфальтирован, проходящая от берега озера Сон-Куль до гор, расположенных непосредственно к югу от него.

Включает 2 совета.

Сон-Куль — второе по величине озеро в Кыргызстане. Окрестности озера характеризуются сухими холмистыми ландшафтами с пятнами снега. Единственная дорога с твердым покрытием сделана из гравия.

Дорога в горах к югу от Сон-Куля — единственная грунтовая дорога, проходящая на такой высоте в горах. Вы можете увидеть облака под собой, в долинах внизу. Горы имеют изрезанные вершины и заснеженные скалистые склоны. На многих горах также растут ели.

Трасса М-118 ведет из курортного города Арсланбоб вниз, в плодородную Ферганскую долину.

Включает 2 совета.

На этой дороге вы должны увидеть реку Кара-Дарья на востоке, в долине под дорогой. Этот регион в целом холмистый и зеленый. На севере вдали видны невысокие горы, на вершинах которых лежит снег. На вершинах холмов к востоку от реки тоже лежит снег.

На этом участке дороги находится Southern Dirty Mirror.

На этой дороге, как правило, на земле будет лежать снег. Чем дальше на север, тем больше снега вы увидите. На севере часто можно увидеть огромную гору Гора Бабаш-Ата.

На этом участке дороги находится Southern Dirty Mirror.

M-107 — это красивая дорога, соединяющая Таскомур и Кербен. Описана только первая половина.

Включает 2 совета.

Этот участок трассы M-107 сухой и каменистый. Вокруг много гор, но этот хребет хорошо виден с большей части этого участка.

Вот что такое хребет выглядит издалека.

Двигаясь дальше на запад, вы увидите очень холмистый ландшафт. Ландшафт отличается обильной растительностью — высокой травой, деревьями, кустарниками. На этой дороге в качестве ограждений используются эти бетонные барьеры, обратите внимание на цемент над промежутками.

Стоит также отметить, что эта дорога в целом проходит с юго-востока на северо-запад.

Эта дорога, ведущая к озеру Сары-Челек, является одной из самых уникальных дорог в Кыргызстане.

Включает 2 совета.

Эта долина покрыта густой растительностью. В этом районе также много зданий и заборов рядом с дорогой. Большая часть дороги находится в плохом состоянии: она не асфальтирована, а на некоторых участках полно выбоин. На севере видны более темные облака, а ближе к Аркиту погода станет более пасмурной, и будет больше мертвых деревьев.

Стоит обратить внимание на то, что движение по этой дороге идет с юга на север.

В этом районе недалеко от Аркита повсюду много снега, а вокруг растут невысокие широколиственные деревья. Этот и без того уникальный ландшафт в сочетании с направлением движения с юга на север делает его очень легко узнаваемым.

Этот участок трассы M-010 окружен красивыми заснеженными горами, покрытыми елями. Некоторое количество снега скопилось также на обочинах дороги.

Эта каменистая грунтовая дорога, ведущая в Чункурчак, проходит в основном высоко в заснеженных холмах к югу от Бишкека. Некоторая часть почвы здесь имеет красный оттенок. На северном участке дороги видны только заснеженные холмы на юге. Также обратите внимание на красно-белые столбики по бокам дороги.

К востоку от дороги Чункурчак проходит еще одна дорога: она ведет через очень каменистую долину, на склонах которой растет разнообразная растительность, и лишь на некоторых из них лежит небольшой слой снега. Снег можно увидеть и в самой долине, причем его больше к югу.

Эту боковую дорогу, обозначенную на карте как A367, легко узнать по заснеженным горным хребтам, простирающимся во всех направлениях. Солнце на юге почти ослепляет.

На этом участке дороги установлено зеркало Black Dot Mirror.

На этой разделительной полосе к северу от Бишкека, ведущей к международному аэропорту, используются уникальные желто-черные бордюры, расположенные на разделительной полосе, которая в основном покрыта травой. На некоторых участках растут небольшие деревья, а также стоят столбы с красно-желтой окраской внизу. На горизонтальном участке к западу от аэропорта деревьев гораздо больше.

Эту дорогу, идущую немного на северо-восток к северу от Бишкека, легко узнать по снимкам заката.

Дорога к югу от Джети-Огуза проходит через долину. По киргизским меркам ландшафт этой долины очень зеленый: в долине и на холмах растет множество деревьев и кустарников. На земле еще можно увидеть небольшие участки снега. С большей части долины все еще видны горы Тянь-Шаня на севере и другие заснеженные горы на юге. В долине также находятся эти уникальные оранжевые скальные образования.

Дорога к северу от Григорьевки проходит через потрясающую речную долину. Это одна из самых уникальных дорог в Кыргызстане. Ее легко узнать по покрытым елями горам в этой скалистой долине. Также обращает на себя внимание отсутствие снега.

Северная половина этой дороги проходит по открытому холмистому полю, окруженному сосновыми лесами.

К северу от водохранилища Орто-Токой проходит боковая дорога, покрытие которой очень неровное. Эта дорога хорошо ухожена и проходит через сухие горы. Единственная растительность вокруг — это трава и кустарники. На западе видна эта гора, на которой почти не осталось снега. На севере горы темные, похожие на силуэты, а на южной части дороги вы увидите водохранилище.

Эта удаленная гравийная дорога к юго-западу от Нарына проходит через сухую и безлюдную долину. Несмотря на наличие реки, на земле растут лишь кустарники. Многие горы в долине имеют крутые скалистые склоны. Здесь также можно увидеть снег, но в большей степени он встречается на юге.