Ирландия

В Ирландии используются длинные белые номерные знаки со стандартной европейской синей полосой слева.

Белая задняя панель особенно полезна для отличия от Великобритании, где используются желтые задние панели (но белые передние). Кроме того, у большинства автомобилей в Великобритании отсутствует синяя полоса слева.

На ирландских дорогах очень часто можно увидеть желтую пунктирную внешнюю разметку.

В Великобритании это практически не встречается. Эти тире также можно увидеть в Новой Зеландии.

В Ирландии обычно можно увидеть здания кремово-белого цвета с черными крышами. Иногда у зданий есть серые угловые камни. В городах обычно встречаются здания, построенные в ряд.

В Ирландии до сих пор можно встретить кирпичные здания в британском стиле.

Ирландия — единственная европейская страна, в которой используются желтые предупреждающие знаки в форме ромба.

Обратите внимание, что это относится только к предупреждающим знакам. Регулирующие знаки (круги и перевернутые треугольники) имеют обычную красную кайму и белый фон, как и в большинстве других европейских стран.

Ирландские указатели часто бывают двуязычными: английский текст напечатан обычным шрифтом, а ирландский — курсивом. Названия мест, обычные слова и фразы переведены.

Ирландский язык встречается несколько реже на неофициальных указателях.

Ирландские шевроны имеют цвет желтый на черном. Обычно встречаются как одиночные, так и множественные стрелки.

В Великобритании шевроны белого цвета на черном фоне.

Жёлтые предупреждающие наклейки на столбах линий электропередачи могут быть хорошим способом отличить Ирландию от Великобритании.

Самое важное отличие заключается в том, что на наклейках для Великобритании изображен парень, пораженный молнией.

На ирландских наклейках обычно изображена молния, но нет человека, пораженного молнией. Часто под молнией есть еще одна прямоугольная наклейка с черным контуром.

На ирландских знаках уступить дорогу написано слово «YIELD».

На знаках уступить дорогу в Великобритании написано «GIVE WAY».

Эти зелено-белые столбики могут служить хорошей подсказкой для Ирландии. Они не являются исключительно характерными для этой страны, но особенно полезны в случаях, когда вероятность правильного ответа равна 50 на 50 по сравнению с Великобританией.

В Ирландии очень распространены деревенские металлические ворота с закругленными углами.

Это в основном полезно для того, чтобы отличить его от Великобритании, где подобные ворота обычно имеют квадратные углы. Однако ворота в Северной Ирландии также обычно имеют закругленные углы.

Вы часто будете видеть полосу травы посреди узких сельских дорог. Такие дороги называются «борин». Хотя это и не уникальная особенность, эти борин часто могут служить важным подсказкой в сложных случаях, когда шансы 50 на 50 между Ирландией и Великобританией.

В Ирландии и Великобритании движение левостороннее.

Единственными другими европейскими странами, где движение левостороннее, являются Мальта и Кипр, но по пейзажу их можно легко отличить друг от друга.

Большая часть Ирландии представлена очень зеленым сельскохозяйственным ландшафтом с множеством живых изгородей вдоль дорог и разделяющих поля.

Такой тип ландшафта также распространен во многих частях Великобритании и практически неотличим от ирландского.

Как в Ирландии, так и в Великобритании используются деревянные опоры линий электропередачи. Очень распространены ступени, привинченные к боковой поверхности опоры. Эти ступени имеют форму ряда тонких горизонтальных металлических стержней.

Как в Ирландии, так и в Великобритании используются деревянные опоры линий электропередачи. Очень распространены ступени, привинченные к боковой поверхности опоры. Эти ступени имеют форму ряда тонких горизонтальных металлических стержней.

Такие перекладины также распространены в Швеции и Финляндии.

В городских районах и их окрестностях вы иногда можете встретить двойную желтую дорожную разметку по бокам обозначенных дорог. Она обозначает зону, где запрещена парковка, и также очень распространена в Великобритании. По сути, ее не встретишь нигде больше в Европе, кроме Мальты, но ландшафта должно быть достаточно, чтобы ее различить.

Знаки пешеходного перехода в Ирландии встречаются довольно редко. Они желтого цвета и имеют форму ромба, как и другие дорожные знаки.

Вместо пешеходных знаков вы часто будете видеть эти черно-белые указатели с желтой лампочкой на верхушке.

Обратите внимание, что в Великобритании используются точно такие же дорожные указатели.

В Ирландии используется камера Gen-4 «smallcam», которая устанавливается ниже, чем обычная камера Gen-4, и имеет относительно большое круглое размытие с небольшим выступом в передней части. Размытие также может быть полностью прозрачным, что затрудняет ее обнаружение.

Ирландские региональные дороги имеют трехзначные номера. Первая цифра этих номеров указывает на общий регион внутри страны (см. инфографику).

Хороший способ запомнить примерное расположение каждого региона: номера идут против часовой стрелки по острова, начиная с Дублина.

Два важных замечания:

• На границах каждого региона наблюдается некоторое пересечение номеров, а также имеются некоторые редкие исключения

• Дороги, начинающиеся с цифр 8 или 9, — это более новые дороги, которые в большинстве случаев не ограничены определенным регионом (хотя примерно половина дорог с цифрой 8 находится в агломерации Дублина).

Ирландские телефонные номера начинаются с двухзначного кода города. Коды городов сгруппированы по географическому принципу в зависимости от первой цифры, поэтому их очень легко запомнить.

Западное побережье Ирландии характеризуется суровым, холмистым ландшафтом. Здесь преобладают крутые холмы и невысокие горы. Ухоженные поля восточной части сменяются дикими лугами и вересковыми пустошами. Трава часто имеет более коричневатые и желтоватые оттенки. Иногда можно увидеть обнаженные скалы.

Если очень узкая сельская дорога имеет покрытие Gen-4 и расположена в необычно холмистой местности, скорее всего, вы находитесь в Донеголе.

Обратите внимание, что это описание относится только к самым узким дорогам: узким, без дорожной разметки, а иногда с травой посередине. Такой тип покрытия не является исключительной особенностью Донегола, просто там он встречается чаще всего.

Одной из примечательных местностей на востоке являются горы Уиклоу, расположенные к югу от Дублина. Они могут выглядеть обманчиво похожими на западные прибрежные горы. Различить эти две местности может быть очень сложно, если не сказать вовсе невозможно.

Две вещи, на которые следует обратить внимание:

• С гор Уиклоу вы никогда не увидите побережье.

• Как и в Донеголе, его небольшие дороги в основном покрыты Gen-4, а не Gen-2, который чаще ассоциируется с небольшими дорогами на западе.

Для съемки большей части Восточной Ирландии и части Северо-Запада использовался электромобиль (EV) с камерой Gen-4. На всех этих снимках видна задняя часть электромобиля: она серого цвета с черным полукругом.

Обратите внимание, что не все маршруты Gen-4 в Дублине и его окрестностях обслуживаются этим автомобилем. Значительная часть маршрутов по-прежнему обслуживается обычным синим автомобилем Gen-4.

На севере графств Слайго и Лейтрим можно увидеть характерные горы-столы.

Обратите внимание, что горы на изображении приведены лишь в качестве примера; многие горы в этой местности имеют похожую форму.

Территория в пределах и вокруг Национального парка Баррен отличается уникальным карстовым ландшафтом, состоящим из обнаженных серых известняковых скал.

Корк отличается тем, что он значительно более холмистый, чем другие крупные ирландские города.