Гонконг

Гонконг расположен на юге Китая и граничит с провинцией Гуандун. Это специальный административный район Китая, поэтому в режиме игры «Country Streaks» он считается частью Китая.

Вы можете нажать на изображение, чтобы увеличить его.

В Гонконге передние номерные знаки белого цвета, а задние — желтого. Номерные знаки могут быть длинными или короткими. Некоторые автомобили имеют дополнительный черный номерной знак материкового Китая.

В Гонконге движение по левой стороне.

В Сингапуре также движение левостороннее, однако на Тайване движение правостороннее.

Гонконг — густонаселенный город с миллионным населением. В городских районах часто встречаются современные небоскребы, а оживленные улицы заполнены автомобилями и пешеходами.

В этом городе царит уникальная атмосфера, которую можно быстро почувствовать. Во многих случаях одной только этой атмосферы достаточно, чтобы определить местоположение в Гонконге.

Есть также множество сельских местностей, которые сложнее определить.

За пределами городских районов Гонконг в целом довольно гористый, с зеленой субтропической растительностью. В сельских районах за пределами города преобладает густая растительность, а через горы проходит множество дорог. Вы можете увидеть невысокие сельские постройки, однако, как правило, вам не придется далеко ехать, чтобы увидеть высокие многоэтажные жилые дома.

Сингапур, напротив, очень равнинный.

Одной из самых ярких черт архитектуры Гонконга являются многочисленные высотные жилые дома, расположенные по всему городу.

Многоэтажные жилые дома в Сингапуре и на Тайване, как правило, не такие высокие, как в Гонконге.

Из-за субтропического климата в Гонконге очень распространены кондиционеры, установленные на стенах квартир.

В Гонконге два официальных языка: английский и китайский (по закону конкретный диалект не указан, но жители в основном говорят на кантонском диалекте).

Часто встречаются двуязычные вывески, на которых английский язык соседствует с традиционными китайскими иероглифами.

Часто встречаются цилиндрические серые фонарные столбы с широким основанием. На многих фонарных столбах есть белая наклейка.

В городских раундах столбы электропередач никогда не встречаются, однако в сельской местности вы можете увидеть цилиндрические деревянные столбы. Столбы могут быть одинарными или двойными, с прикрепленными к ним счетчиками электроэнергии или трансформаторами.

В Гонконге вы почти никогда не увидите полосатых бордюров, которые чрезвычайно распространены в Сингапуре. Кроме того, там также часто встречаются серые пешеходные ограждения.

В Гонконге используются желтые пешеходные переходы. На некоторых перекрестках есть желтые сетки.

В Гонконге обычно используются белые центральные линии и белые или желтые внешние линии. Эти линии могут быть одинарными, двойными или пунктирными. Дороги также обычно имеют бетонное покрытие. Желтая внешняя разметка чаще всего встречается на небольших дорогах и обозначает запрет на остановку.

Дорожные знаки белого цвета, прямоугольной формы, с толстой черной окантовкой и двуязычным текстом.

Знаки уступить дорогу представляют собой белый перевернутый треугольник с толстой красной каймой и двуязычным текстом.

На склонах гор можно увидеть характерные выветренные скалы. На некоторых из них установлены сетки, предотвращающие камнепады. Кроме того, часто встречаются зеленые или синие таблички.

Большинство пожарных гидрантов красного цвета и обычно имеют круглую верхнюю часть и три выступа. Существует также вариант в форме трубы. Некоторые пожарные гидранты могут быть других цветов, поэтому перед тем, как угадать, обязательно обратите внимание на их форму или другие подсказки.

Желтые столбики с белой стрелкой в синем круге часто встречаются на пешеходных переходах, но также и в других местах, указывая, куда должны двигаться автомобили. Существуют плоская и прямоугольная версии.

На тротуарах можно увидеть характерные ярко-оранжевые мусорные баки.

Такси в Гонконге бывают двух типов: седаны и универсалы, причем седаны встречаются чаще всего. Их легко узнать по серебристым крышам, зеленым наклейкам на переднем и заднем бамперах, а также по знаку «такси» на крыше.

Красные такси чаще всего встречаются на острове Гонконг и в Коулуне, зеленые — в Новых территориях на севере, а синие — на острове Лантау и в Чек Лап Кок. Имейте в виду, что Гонконг — небольшой город, и такси курсируют по всему городу.

Автобусы в Гонконге в основном двухэтажные, с разнообразной расцветкой и рекламой на боковых сторонах. Одноэтажные автобусы тоже встречаются, но они менее распространены. Также можно увидеть небольшие микроавтобусы с зеленой или красной крышей.

На передней части автобусов иногда видны названия населенных пунктов, что может помочь в определении региона.

Двухэтажные автобусы также довольно распространены в Сингапуре, но они часто имеют характерную светло-зеленую окраску.

Квадратные дома высотой в несколько этажей — обычное явление в небольших деревнях, в основном к северу от Гонконга.

Линия двухэтажных трамваев проходит по северной части острова Гонконг. Полную карту маршрута можно посмотреть здесь.

Не путайте этот трамвай с красной линией метро MTR, некоторые участки которой проходят над землей.

Северо-западная часть Новых территорий обслуживается отдельной системой легкорельсового транспорта. Ее можно узнать по зелено-оранжевым платформам, одноуровневым вагонам и тому, что рельсы отделены от улицы.

Монгкок и прилегающие районы в Коулуне можно узнать по многолюдным, оживленным улицам с прямоугольной планировкой, а над магазинами расположены многоквартирные дома.

Эти здания, как правило, более старые, а это означает, что в них будет мало стеклянных стен (в отличие от некоторых районов острова Гонконг, где стеклянных конструкций больше glass).

Северо-западная часть, расположенная недалеко от границы с материковым Китаем, в основном равнинная и представляет собой мозаику из затопленных рисовых полей. На севере вдали виден горизонт Шэньчжэня.

Центральный район можно узнать по большому скоплению современных небоскребов. Район выглядит довольно оживленным, богатым и ухоженным, здесь много магазинов роскошных брендов и рекламных щитов.

Вы можете использовать эти два небоскреба, чтобы определить, находитесь ли вы на стороне Коулуна или острова Гонконг. IFC находится на стороне острова Гонконг, а ICC — на стороне Коулуна.

У здания ICC края более прямые, и оно больше похоже на параллелепипед, тогда как здание IFC имеет более скругленные формы. У здания IFC также будут заметные вертикальные оконные рамы, тогда как у здания ICC их нет.

Мид-Левелс — это жилой район, который легко узнать по разнообразным высоким современным многоквартирным домам и холмистому рельефу.

В жилом районе Quarry Bay находится множество одинаковых белых и коричневых многоквартирных домов, а также высоких офисных зданий со стеклянными фасадами.

Остров Чек Лап Кок и пограничные пункты можно узнать по различным крупномасштабным строительным работам, ведущимся в этом районе. Снаружи его можно опознать по множеству мостов , соединяющих другие части Гонконга с этими двумя островами.

В жилом районе Карибского побережья и Тунг-Чунга находятся одинаковые многоквартирные дома, выходящие на одну сторону, словно «стена» из зданий. Между ними и по бокам дорог посажено много пальм.

Мост Цин Ма можно узнать по тому, что это единственный крупный подвесной мост в Гонконге. Мост имеет две лестникообразные опорные башни и желто-красные ограждения.

Мост Тин Кау, вантовый мост, соединяющий Тин Кау и Цин И, можно опознать по в целом чистому асфальту и относительно новому состоянию, трем цилиндрическим опорным башням, подвескам, идущим непосредственно от башен, а также желтой краске на разделительной полосе и снаружи.

Несмотря на сходство с мостом Тин Кау, вантовый мост Стоункаттерс можно отличить по отсутствию желтой краски и конструкции ограждения из коробчатых балок, в отличие от вантовой конструкции, характерной для двух других мостов.

Улицу Лунг Во можно узнать по силуэту острова Гонконг на юге и силуэту Коулуна на севере. Дорога также находится в хорошем состоянии, а тротуары чистые.

Дорога Тай Чун Киу — это дорога с разделительной полосой, проходящая в северо-восточном направлении, с видом на реку Шин Мун на западе. На разделительной полосе растут пальмы. Кроме того, вдоль дороги проходит велосипедная дорожка. Дальше на север, трасса 2 также проходит вдоль реки, но эта дорога имеет больше полос движения.

Дорога Фан Кам проходит в общем северо-восточном направлении и легко узнаваема по густой тропической растительности, окружающей дорогу, а иногда и по горам на заднем плане. Дорога также довольно узкая и не имеет внешней разметки. Многие небольшие деревни отходят от дороги к югу и северу от загородного парка.

Улица Лам Кам похожа на улицу Фан Кам, однако она проходит в более восточно-западном направлении. На этой улице должно быть оживленнее: по ней ездит больше автомобилей, а по бокам стоит больше домов. Кроме того, дорога обычно шире, и вблизи деревень можно увидеть разделительную полосу с деревьями, отделяющую тротуары.

Круизный терминал Кай Так в основном виден с Восточного коридора, к северу от Цат Цз Муй, а также с объездной дороги Квун Тонг к юго-западу от Квун Тонга. Круизный терминал можно узнать по его блестящему цилиндрическому виду с треугольными окнами по бокам.

Мост Гонконг-Чжухай-Макао можно увидеть с Южной окружной дороги на острове Чек Лап Кок. Его длина простирается до самого горизонта, пересекая океан. Саму дорогу можно узнать по черно-желтым бетонным ограждениям по обеим сторонам.

Дороги, ведущие в Диснейленд, разделены, по обочинам растут пальмы, а уличные фонари окрашены в бирюзовый цвет.

Между островом Гонконг и островом Лантау находятся три уникальных острова: Пенг Чау, Чун Чау и остров Ламма, которые включены в маршруты trekker. Эти острова можно узнать по отсутствию автомобилей, узким улочкам и сельской архитектуре. Остров Ламма также является самым холмистым из этих трех.

Тропу Лугард-Роуд, проходящую вокруг пика Виктория, можно узнать по характерному черному ограждению, виду на горизонт и туристам, идущим по тропе.