Ботсвана

Вся Ботсвана была охвачена белым автомобилем Google без антенны.

В Африке этот автомобиль также можно встретить в Южной Африке, Лесото и Эсватини.

В Ботсване используются белые передние номерные знаки и желтые задние номерные знаки, похожие на номерные знаки британского образца.

Ботсвана и Намибия — единственные страны в южной части Африки, где преобладают желтые задние номерные знаки.

Вывески в Ботсване обычно написаны на английском языке. Однако названия большинства городов происходят от коренных языков, на которых говорят в стране.

Язык африкаанс, который тесно связан с голландским и широко распространен в Южной Африке, в Ботсване встречается очень редко. Вы практически никогда не встретите географических названий на африкаанс.

Типичный ландшафт Ботсваны сухой и преимущественно равнинный, хотя в некоторых регионах встречаются небольшие возвышенности. Растительность представлена кустарниками, невысокими деревьями и, изредка, сухими золотистыми лугами. Почва засушливая, песчаная, ее цвет варьируется от белого до красного.

Приграничный регион Южной Африки может иметь похожий ландшафт.

Как и в других странах юга Африки, внешняя дорожная разметка (если она есть) желтого цвета, а центральная разметка — белого.

Желтая дорожная разметка за пределами проезжей части в засушливых регионах также встречается в Израиле, Палестине, Иордании и ОАЭ. Однако во всех этих странах движение правостороннее.

В Ботсване установлены уникальные черно-желтые полосатые указатели. Реже можно увидеть красно-белые указатели.

В южной части Африки такие указатели встречаются только в Ботсване.

Бордюры и ограждения обычно полосатые. Возможные цветовые схемы: черно-желтый, красно-белый и черно-белый.

Эти маленькие красно-белые шевроны иногда можно увидеть рядом с дорогой.

Они также очень распространены в Южной Африке.

Как и в других странах юга Африки, указатели направлений имеют зеленый фон.

Номера основных дорог начинаются с A. Эти номера дорог часто указываются на указателях.

Номера дорог в Южной Африке никогда не начинаются с буквы A.

Некоторые дорожные знаки имеют синий фон. Это старый тип знаков, который использовался до появления знаков с белым фоном. Они являются относительной особенностью Ботсваны.

Обратите внимание, что большинство дорожных знаков будут иметь новый белый фон.

Типичные дома в Ботсване варьируются от небольших убогих лачуг до уютных бунгало среднего класса. Некоторые здания имеют открытую кладку из серого кирпича. Иногда можно встретить традиционные круглые хижины.

Все эти стили домов также встречаются в других странах юга Африки.

Небольшие случайные размытия часто встречаются на снимках из Ботсваны. Эти размытия похожи на те, что встречаются на номерных знаках и лицах, но вместо этого они покрывают, казалось бы, случайные участки панорамы. Это особенно заметно в городских районах и практически отсутствует на более сельских дорогах.

В Ботсване есть много уникальных и самобытных регионов, расположенных по всей стране. На этом изображении представлены основные факторы, отличающие каждый из этих регионов по типу почвы, растительности и другим признакам.

Вы можете нажать на изображение, чтобы увеличить его.

ИСТОЧНИК: Это изображение стало возможным благодаря бесценной исследовательской работе Джаспера Вударда. Вы можете посмотреть его видео о Ботсване на его канале YouTube.

Покрытие в Ботсване довольно ограничено из-за разреженной дорожной сети страны. Помимо обычных асфальтированных дорог, вы также можете увидеть некоторые участки сельских грунтовых дорог. Наиболее плотное покрытие наблюдается на востоке и в окрестностях Габороне. В крупных городах имеется обширное покрытие второстепенных дорог.

На этой карте показано, какие дороги с покрытием являются асфальтированными, а какие — грунтовыми. Для удобства чтения карта слегка упрощена. Небольшие грунтовые проселочные дороги в городах и вблизи них на карте не показаны.

Большая часть Ботсваны плоская, как блин. Однако время от времени вы будете встречать небольшие возвышенности. Если вы видите холмы, скорее всего, вы находитесь в одной из двух областей, обозначенных на мини-карте.

Даже в указанных районах есть много очень равнинных участков, так как многие холмы Ботсваны географически изолированы. Некоторые одиночные холмы могут также находиться далеко за пределами указанных районов.

В юго-восточной части страны, недалеко от Габороне, много полузасушливых холмов, покрытых невысокими кустарниками. Если вы видите много таких холмов, скорее всего, вы находитесь в районе между Габороне и Лобатсе.

Подобные холмы можно найти и в других частях страны, а также за границей, в Южной Африке. Если вы видите их большое количество и, используя другие подсказки, исключаете Южную Африку, то можете быть почти уверены, что находитесь в юго-восточной части Ботсваны.

Ландшафт в восточной части к северу от Франсистауна характеризуется красной почвой и несколько засушливым видом. Почва в этих двух районах часто выглядит твердой и каменистой, а не песчаной или пыльной. Здесь часто встречаются деревья и кусты с пожелтевшими листьями и другими «осенними» цветами. Многие деревья голые и увядшие. Кое-где на земле можно увидеть опавшие листья.

Большой регион в центрально-западной части страны характеризуется очень белой песчаной почвой. Кроме того, растительность здесь выглядит очень сухой.

Песчаная почва встречается во многих местах Ботсваны. Этот совет касается именно песка ярко-белого цвета.

A35 — очень узнаваемая дорога: к западу от нее всегда проходит линия электропередачи. Ее также можно узнать по зернистому асфальту с поблекшими разметками. Параллельно дороге пролегает множество небольших тропинок, исчезающих в кустах.

Трасса A33 отличается более буйной растительностью, чем обычно. На деревьях много зеленых листьев, а трава очень высокая. Чем дальше на север, тем более буйной становится растительность.

Дорога, проходящая вдоль южной границы Ботсваны через город Мидлпитс, имеет асфальтовое покрытие с характерным красным оттенком. Ландшафт засушливый. На некоторых участках видны небольшие холмы.

В окрестностях самого города Мидлпитс почва очень красная и усеяна мелкими белыми камешками.

Габороне — столица и крупнейший город страны. Он выглядит более богатым и развитым, чем остальная часть Ботсваны, хотя некоторые районы все еще могут выглядеть бедными. В некоторых южных частях города видны холмы, но большая часть города расположена на равнине.

Единственное другое место в стране, которое часто выглядит похожим, — это Франсистаун.

В Франсистауне часто можно увидеть одинокий холм с радиоантеннами, расположенный в северной части города. Этот холм — хороший ориентир, позволяющий отличить Франсистаун от Габороне.

В городе Серове есть похожий холм с антеннами. Здесь башни выше, окрашены в красно-белую полоску, а вершина холма плоская.

Маун — единственный относительно крупный город в Ботсване, где встречается эта яркая белая песчаная почва, характерная для средне-западного региона страны.

На западной части трассы A2 панорамы сняты в пасмурную погоду, что делает её узнаваемой.

Национальный парк Чобе Флад Плейнс на крайнем севере имеет разветвленную сеть небольших извилистых грунтовых дорог, большая часть которых проходит к югу от реки Чобе. По обеим сторонам дорог растут редкие густые кустарники, и здесь часто можно встретить диких животных, таких как слоны и бородавочники.

Этот участок трассы A30 отличается особой осенней атмосферой, присущей только ему. В частности, вдоль дороги в ровных рядах растут деревья с оранжевыми листьями. Кроме того, в отличие от других мест с осенним пейзажем, здесь часто встречается высокая трава.

Соляные равнины находятся в центрально-восточной части Ботсваны. К ним ведут грунтовые дороги, по обеим сторонам которых растут трава и растения, характерные для этой местности, но также можно увидеть много деревьев. В основном они расположены вокруг соляной равнины Нветве. На карте соляные равнины отображаются как озера.

Большая часть фотографий грунтовых дорог вблизи солончаков была сделана в июне, поэтому на них будут видны деревья без листьев или те, которые только начинают терять листья.

Недалеко от Габороне есть много мест, покрытых очень сельскими небольшими грунтовыми дорогами. Их можно узнать по оранжево-красному оттенку грунта и обилию зеленых деревьев и кустов, окружающих дорогу.

Участок трассы A33, проходящий по территории лесного заповедника Сибуя и зоны коммерческого использования дикой природы CT/3 (Тамафупа), находится в стадии строительства. Это наиболее заметно по служебной дороге или насыпю, проходящей вдоль трассы.

Несмотря на то, что некоторые места находятся в зоне строительства, они могут выглядеть как обычно.

Дорогу к северу от Мауна до Квай, большая часть которой не асфальтирована, можно узнать по очень белой песчаной почве и высоким зеленым деревьям, окружающим дорогу. Первый участок дороги, между Мауном и Шоробе, асфальтирован. Но этот участок все равно можно узнать по деревьям, едва заметной дорожной разметке и линиям электропередач к западу от дороги.

На трассе A20 в основном чистый, недавно уложенный асфальт. На некоторых участках дорога гораздо узче, чем обычно. Ландшафт характеризуется красной почвой, сухими деревьями серого цвета и очень небольшим количеством травы.

К юго-востоку от Тшабонга трасса A20 была недавно перекрашена и имеет очень ярко-желтые линии и относительно темный асфальт. С северо-восточной стороны вдоль нее проходит линия электропередачи, почва здесь оранжево-коричневая песчаная, и часто можно увидеть участки с желтыми цветами.

Объект Всемирного наследия «Холмы Цодило» запоминается своими большими выступающими холмами с обнаженными скальными поверхностями. Дороги вокруг холмов проложены исключительно по грунтовым дорогам.

Эти характерные силосы находятся в Пандаматенге на северо-востоке Ботсваны и видны со всех сторон города.