Албания

Албанские номерные знаки имеют либо синие полосы с обеих сторон, либо одну красную полосу с левой стороны.

Албания - единственная европейская страна с красной полосой на левой стороне номерного знака. Кроме того, итальянские номерные знаки также имеют синие полосы с обеих сторон, однако итальянские передние номера заметно короче.

Все снимки Gen-4 в Албании были сделаны с помощью камеры «smallcam», которая устанавливается ниже, чем обычная камера Gen-4, и имеет относительно большое круглое размытие с небольшим выступом спереди. Размытие также может быть полностью прозрачным, что затрудняет его обнаружение.

На большей части территории Балкан и юга Европы доступна функция smallcam.

«Rifts» редко встречаются в албанских картах Gen-3 из-за некачественного сшивания.

Разломы также широко распространены в Черногории и редко встречаются в других странах.

Албанские болларды имеют черный верх с красным и серым отражателем. Низ окрашен в белый цвет.

В Италии используются болларды того же типа.

Эти вершины столбов в форме перевернутого треугольника - хорошая подсказка для Албании.

Сербия, Чехия, Словакия и Румыния используют аналогичные вершины столбов.

Другие, более простые албанские столбы часто имеют горизонтальные полосы.

Если вы не уверены в выборе Черногории или Албании и видите эти столбы, предположите Албанию.

Албанские шевроны - белые на черном.

В Южной Европе этот шеврон также используется в Италии, Греции и Испании.

Черногория использует два шеврона, оба из которых отличаются от албанского шеврона: черный на белом и красный на желтом.

Задние части дорожных знаков часто окрашены в черный цвет.

Это также распространено в Италии и Румынии.

Буква "S" на албанских знаках остановки имеет отличительную форму; концы буквы S довольно короткие и расположены под тем же углом, что и середина, а не вертикально. Это также иногда встречается на указателях.

Итальянские знаки остановок и указатели имеют одну и ту же особенность.

Цифры на знаках скорости написаны жирным шрифтом.

Шрифт на знаках скорости в Черногории намного мельче.

Такие плоские и широкие концы ограждений, отгибающиеся от дороги, часто встречаются в Албании.

Те же окончания встречаются в Италии.

Албанский язык не имеет близкого родства с другими европейскими языками и поэтому имеет довольно своеобразный облик.

В словах часто встречается буква Ë, ë, а иногда и Ç ç.

Улица по-албански называется rruga.

Албания - это в целом горная страна со средиземноморским климатом и растительностью. Между холмами и горами иногда встречаются более плоские сельскохозяйственные долины. Горы обычно довольно зеленые, иногда встречаются участки обнаженной скалы.

В Албании много открытых красных почв рядом с дорогами.

В Черногории это встречается реже. С другой стороны, в Греции также есть довольно много похожей на красную почвы, особенно ближе к албанской границе.

На крышах зданий вы увидите множество цилиндрических резервуаров для воды.

В Черногории это встречается реже.

В некоторых районах Турции также есть множество похожих друг на друга резервуаров для воды.

В Албании много зданий в итальянском стиле: пастельные тона, оранжевые черепичные крыши, блочные формы с множеством балконов.

Mercedes - самая популярная марка автомобилей в Албании, причем с большим отрывом. Особенно распространен седан, изображенный на этой фотографии.

В Gen-3 Albania существует два типа мета-объектов «автомобиль» и «фотоаппарат»:

• Покрытие, где у автомобиля Google длинная антенна и видны разрывы в небе.

• Покрытие, при котором у автомобиля Google короткая антенна и не видно разрывов.

Вы можете нажать на изображение, чтобы увеличить его. Вы также можете использовать этот слой Карт для более детального просмотра покрытия (автор icraig1205).

Албания - очень гористая страна. На этой карте показаны высота и рельеф.

• Низменные территории в основном сосредоточены на западе страны, вокруг Шкодера, Тираны и Влоры. Для этой части страны характерны сельскохозяйственные равнины и невысокие волнистые холмы. Обратите внимание, что высокогорное плато вокруг Корче на юго-востоке также очень плоское.

• Самые высокие горы находятся на крайнем севере и крайнем юге. Местами эти горы имеют почти альпийский вид.

Вы можете нажать на изображение, чтобы увеличить его.

Дорогу, ведущую в Национальный парк Тет, обычно можно узнать по высоким, зубчатым горам, часто с голыми склонами.

Дорога к восточной части черногорской границы проходит по долине с высокими, полностью обнаженными скалами вдоль дороги.

Майя-э-Папингут - это массивная гора на юге Албании с почти полностью вертикальным обрывом у вершины. Ее можно увидеть с нескольких близлежащих дорог.

Широкая, почти высохшая речная долина, идущая с юго-востока на северо-запад, видна вдоль шоссе SH71 между Пишаем и Кокелем.

Большой Залив Влоре можно увидеть на многих участках шоссе SH4 между Влоре и Орикумом. Его можно узнать по большому полуострову Карабурун, выступающему в океан с юга, и небольшому острову Сазан к северу от него.

На нескольких небольших дорогах к северо-западу от Влоре можно узнать очень похожий на прибрежный Алеппский сосновый лес.

На шоссе SH4 между Леваном и Тепеленом, прямо у греческой границы, вы можете увидеть двойные внешние линии дорог с большим промежутком между ними.

В Албании есть только несколько разделенных автомагистралей, показанных на Street View. Обо всех этих дорогах и о том, как их различать, мы расскажем в советах ниже.

Самая легко узнаваемая разделенная автомагистраль - A1 между Фуше-Милотом и Туманом, единственная с тройным ограждением.

Участки шоссе SH2 между Дурресом и Тираной и SH4 между Лушней и Ррогожиной разделены простыми бетонными блоками.

В Тиране, Дурресе и на трассах A3 и SH3 к югу от Тираны можно встретить шоссе, разделенные бетонными блоками, между которыми **трава и зелень.

Большая часть SH4 между Дурресом и Фиером разделена базовым двойным ограждением. Дорога не проходит через горы.

E851 - единственная разделенная дорога с основным двойным ограждением, которая проходит прямо через горы.

Участок трассы A3 проходит через горы, но разделен двойным ограждением с забором наверху или бетонными блоками.

Шоссе А2 к северу от Влоре можно узнать по довольно ровной местности в сочетании с двойным ограждением с очень высоким забором, разделяющим шоссе.

Город Леже часто можно узнать по старому замку на вершине высокого холма.

Гирокастер - город, расположенный на западном склоне широкой долины.